چکیده مقاله
در احداث خطوط مترو، ساخت ایستگاه های مترو از اهمیت دوچندانی برخوردار است یکی از مواردی که باید در ساخت این ایستگاه ها مدنظر قرار گیرد، نشست سطح زمین میباشد در این مقاله نشست سطح زمین در اثر حفاری یکی از ایستگاه های مترو کرج با استفاده از نرمافزار FLAC3D بررسی شده است در ایستگاه مذکور در ابتدا تونل اصلی حفاری شده که منجر به نشستهایی در سطح زمین شد در ادامه بدون توجه به هشدارهای ابزار دقیق بخشهایی از ایستگاه به روش شمع و ریب حفر گردید که موجب نشستهای زیاد و ترکخوردگی در برخی ساختمانهای اطراف ایستگاه گردید در این شرایط کار متوقف و تحلیلهای مختلفی در زمینه ادامه کار انجام شد در این مقاله در ابتدا حفاری ایستگاه با روش شمع و ریب مدلسازی شد نتایج نشان دادند که میزان نشست سطح زمین زیاد بوده و ایستگاه ناپایدار است سپس 3 سناریوی اعمال سیستم نگهداری، انجام تزریق و سیستم توامان تزریق و نگهداری بررسی شد نتایج عددی نشان دادند که نشست سطح زمین در حفر کامل ایستگاه به مقدار قابل توجهی کاهش یافته به طوریکه با اعمال همزمان سیستم نگهداری و تزریق به با کسر نشست حفاریهای اولیه به کمتر از 3 سانتیمتر کاهش یافته و ایستگاه پایدار میماند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سنی، رحیم و بصیرت، روح اله و سالاری راد، حسین،1396،جلوگیری از نشست و ریزش زمین در اثر حفر ایستگاه مترو به روش شمع و ریب،سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران