مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ انگلیسی

High Performance Fiber Reinforced Concrete Lining for Road and Railway Galleries

High Performance Fiber Reinforced Concrete Lining for Road and Railway Galleries

چکیده مقاله

Galleries are common measures to protect roads and railways from rock fall Rock fall is one of the most relevant natural hazards in the mountainous regions Accelerated and cost effective construction methodologies for gallery lining have attracted a growing attention in recent years Sequential construction such as excavation, primary support, reinforcement, formwork, concreting has made limitations for decreasing the execution time Available methodologies to accelerate the construction will require the elimination or merging of some of these steps An innovative construction technology has been presented in this paper which reduces the reinforcements, omits the formwork and reduce the construction volumes by utilizing the appropriate properties of macro synthetic fibers, steel reinforcement and wet shotcrete The design can also utilize the bearing capacities of primary support and create a composite single shell for load carrying The procedure for analysis, design and construction of the support has been discussed in the paper All materials including special distributed latticed panels, steels and fiber shotcrete were selected so as to satisfy the durability criteria The lining can be used for different applications including metro tunnels, road tunnels and sewerage and waterways The general design concept of these structures is based on the application of a static equivalent force This approach is simple in use for the engineers in practice, however, the dynamic behavior of the structure is not satisfyingly taken into consideration

کلیدواژه‌ها

High Performance Concrete Fiber Reinforced Shotcrete Lattice Panel Accelerated Construction

نویسندگان

تصویر Mohammad Safi

Mohammad Safi

Assistant Professor, Shahid Beheshti University, Shahid Abbaspour Campus

شیوه ارجاع

Safi, Mohammad,1396,High Performance Fiber Reinforced Concrete Lining for Road and Railway Galleries,12th Iranian & 3rd Regional Tunnelling Conference,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۱۷۶ مشاهده

بررسی روشهای خروج دستگاه حفاری مکانیزه((TBM در پایان عملیات حفاری مطالعه موردی پروژه تونل انتقال آب غدیر

تونل انتقال آب از سد دز با قطر حفاری 5/275 متر و طول تقریبی 9200 متر از منطقه جارمه در حومه شهر اندیمشک…

اورهالپرتالشفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۸۳۱ مشاهده

بررسی پارامترهای عملکردی دستگاه حفاری تمام مکانیزه (TBM) (مطالعه موردی : مترو خط 2 تبریز)

برای تحلیل مناسب عملکرد TBM، سعی شده است تا عملکرد دستگاه TBM و فعالیتهای صورت گرفته به صورت موردی با نگ…

TBMدیتالاگرفوم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۶۷ مشاهده

مقایسه روشهای مختلف اجرای تونل های ترافیکی در شهر تهران

براساس شاخصهای توسعه در مقیاس کلان، گسترش فضاهای زیرزمینی و تونل سازی به جهت محدودکردن ترافیک شهری، آلود…

تونلهای شهریژئوتکنیک محل حفاریحفاری با TBM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۵ مشاهده

بررسی قرارداد طرح و ساخت EPC در پروژه های ساخت تونل و مترو مطالعه موردی خط 2 قطارشهری مشهد و خط 7 مترو تهران

در سالهای اخیر نیز شاهد تمایل روزافزون کارفرمایان این بخش به واگذاری پروژه های ساخت تونل و مترو به صورت…

EPCپروژه های ساخت تونل و متروقرارداد طرح و ساخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۱ مشاهده

مدل سازی سه بعدی آزمایش سایش سرشار با نرم افزار PFC 3D

سایش ابزارآلات و قطعات ماشینهای حفاری یکی از مهمترین مسائل حفاری مکانیزه با ماشینهای TBM است که باعث افز…

حفاری مکانیزهسایندگیمدلسازی عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۴۶ مشاهده

طراحی الگوی انفجار چال های محیطی تونل ها با هدف کمینه کردن آسیب وارد بر توده سنگ

چال های محیطی چالهایی هستند که شکل نهایی مقطع تونل را به وجود می آورند فاصله چال های محیطی از یکدیگر و ب…

چال های محیطیانفجار کنترل شدهالگوهای انفجاری