مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ انگلیسی

Observation of Ground Subsidence Caused by Shield Tunnel Construction in Sand

Observation of Ground Subsidence Caused by Shield Tunnel Construction in Sand

چکیده مقاله

Tunnel excavation in soft grounds may lead to surrounding soil displacements Prediction of these movements is necessary for estimating potential risks to preexisting structures Considering soil complex behavior, especially granular soils which are commonly encountered in Tabriz city, empirical methods are of particular position In this paper we present a setup of physical modeling, which allows to directly observe the soil displacements By this experimental setup, the settelemt has been measured during tunnel coustruction in sandy soil at civil engineering laboratory of Sahand university of technology Volume loss at tunnel depth has been used to model tunneling effect on surrounding soil The front wall of the model is transparent and soil layers movements have been recorded by digital camera The movment of the sand has been measured by image processing technic The taken frames have been extracted and processed by means of GeoPIV code Then, the calculated surface and sub surface settlement curves have been compared with peck curve Obtained results show that surface and subsurface settlement curves in dry sand sample follow Gaussian curve with acceptable accuracy but putting figure in its parameters must be done carefully During excavation in drained condition such as sand, ground loss at depth may not be the same as that at the surface, therefore the use of tunnel volume loss may lead to inaccurate prediction of surface settlement

کلیدواژه‌ها

Settlement Mechanized Tunneling Sand Physical Modeling Image Processing

نویسندگان

تصویر a Abdoli Fazel

a Abdoli Fazel

Master candidate, Department of Civil Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz

تصویر m Emami Tabrizi

m Emami Tabrizi

Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz

تصویر h Afshin

h Afshin

Associate Professor, Department of Civil Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz

تصویر f Salehi Aali

f Salehi Aali

Manager, Tabriz Urban Railway Organization,TURO, Tabriz

شیوه ارجاع

Abdoli Fazel, a and Emami Tabrizi, m and Afshin, h and Salehi Aali, f,1396,Observation of Ground Subsidence Caused by Shield Tunnel Construction in Sand,12th Iranian & 3rd Regional Tunnelling Conference,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران6 آذر 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۱۷۶ مشاهده

بررسی روشهای خروج دستگاه حفاری مکانیزه((TBM در پایان عملیات حفاری مطالعه موردی پروژه تونل انتقال آب غدیر

تونل انتقال آب از سد دز با قطر حفاری 5/275 متر و طول تقریبی 9200 متر از منطقه جارمه در حومه شهر اندیمشک…

اورهالپرتالشفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۸۳۱ مشاهده

بررسی پارامترهای عملکردی دستگاه حفاری تمام مکانیزه (TBM) (مطالعه موردی : مترو خط 2 تبریز)

برای تحلیل مناسب عملکرد TBM، سعی شده است تا عملکرد دستگاه TBM و فعالیتهای صورت گرفته به صورت موردی با نگ…

TBMدیتالاگرفوم
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۶۷ مشاهده

مقایسه روشهای مختلف اجرای تونل های ترافیکی در شهر تهران

براساس شاخصهای توسعه در مقیاس کلان، گسترش فضاهای زیرزمینی و تونل سازی به جهت محدودکردن ترافیک شهری، آلود…

تونلهای شهریژئوتکنیک محل حفاریحفاری با TBM
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۵ مشاهده

بررسی قرارداد طرح و ساخت EPC در پروژه های ساخت تونل و مترو مطالعه موردی خط 2 قطارشهری مشهد و خط 7 مترو تهران

در سالهای اخیر نیز شاهد تمایل روزافزون کارفرمایان این بخش به واگذاری پروژه های ساخت تونل و مترو به صورت…

EPCپروژه های ساخت تونل و متروقرارداد طرح و ساخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۴۷۱ مشاهده

مدل سازی سه بعدی آزمایش سایش سرشار با نرم افزار PFC 3D

سایش ابزارآلات و قطعات ماشینهای حفاری یکی از مهمترین مسائل حفاری مکانیزه با ماشینهای TBM است که باعث افز…

حفاری مکانیزهسایندگیمدلسازی عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۳۴۶ مشاهده

طراحی الگوی انفجار چال های محیطی تونل ها با هدف کمینه کردن آسیب وارد بر توده سنگ

چال های محیطی چالهایی هستند که شکل نهایی مقطع تونل را به وجود می آورند فاصله چال های محیطی از یکدیگر و ب…

چال های محیطیانفجار کنترل شدهالگوهای انفجاری