مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

بررسی رفتار ستون های دوجداره فولادی پرشده با بتن تحت بارگذاری جانبی

چکیده مقاله

استفاده از لوله های فولادی پرشده از بتن CFT در چند دهه اخیر گسترش پیدا کرده است، امروزه نسل تکامل یافته ای از انواع CFT به نام لوله های دوجداره فولادی پر شده از بتن CFDST به دلیل وجود مزایایی که در مقایسه با CFT های اولیه دارند، مورد توجه قرار گرفته اند این مزایا که در آزمایش های متنوع به اثبات رسیده اند، عبارتند از: افزایش مدول مقطع، افزایش پایداری، وزن کمتر، مقاومت در برابر آتش سوزی و علیرغم تمامی تلاش ها، هنوز اطلاعات کم و محدودی در باره رفتار ستون های CFDST که تحت بارگذاری جانبی قرار دارند، موجود می باشد در این تحقیق رفتار سه گروه از ستون ها به طول 3 متر با استفاده از نرم افزار المان محدود ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است گروه اول شامل سه مقطع متفاوت CFDST هر دو جداره داخلی و خارجی مربع شکل هستند ، CFT و قوطی توخالی فولادی می باشند، که عملکرد آنها تحت بارگذاری جانبی چرخه ای بارگذاری لرزه ای مقایسه شده است نتایج نشان می دهد که ستون های CFDST به خاطر تحمل چرخه های بارگذاری بیشتر، رفتار لرزه ای بهتری نسبت به دو ستون دیگر دارند گروه دوم شامل هفت ستون CFDST با ضخامت های مختلف جداره داخلی و خارجی و گروه سوم نیز شامل پنج ستون با مقاومت فشاری بتن متفاوت برای بررسی دقیق تر رفتار این نوع از ستون ها در نظر گرفته شده است در ن هایت این نتیجه حاصل می گردد که استفاده از فولاد با ضخامت بیشتر در جداره خارجی و ضخامت کمتر در جداره داخلی و همچنین کاربرد بتن با مقاومت فشاری متوسط درحدود 40 مگاپاسکال، عملکرد بهینه این نوع ستون را نتیجه می دهد

کلیدواژه‌ها

مقاومت ضخامت جداره لوله فولادی دوجداره پر شده با بتن لوله فولادی پر شده با بتن بار جانبی چرخه ای

نویسندگان

شیوه ارجاع

�رخورداری، محمدعلی و احمدخانیها، مجید،1392،بررسی رفتار ستون های دوجداره فولادی پرشده با بتن تحت بارگذاری جانبی،پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸,۸۱۹ مشاهده

مدول الاستیسیته، مقاومت فشاری و کششی بتن های معمولی و خودتراکم مقاومت بالا (خط 2 قطار شهری مشهد) و ارزیابی آئین نامه ای

اغلب در ارزیابی بارهای بهره برداری و یا گاه در بررسی شرایط نهائی سازه های بتن مسلح، از پارامتر مدول یانگ…

مقاومت فشاریمدول الاستیسیته بتن معمولی و خودتراکمپروژه خط 2 قطار شهری مشهد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۶,۰۷۴ مشاهده

بررسی میزان pH محیط عمل آوری و تاثیر آن بر مشخصات بتن

باتوجه به اینکه تغییرمیزان pH محلول عمل آوری موجب ایجاد محیط قلیایی و اسیدی می گردد و همین امر باعث بروز…

عمل آوریمقاومت فشاریمحیط بازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۵,۵۰۶ مشاهده

اثر مولفه قائم نیروی زلزله بر سازه های بتنی

اثرات زلزله ها در طبیعت به دو صورت افقی و عمودی به سازه ها وارد می شود که خوشبختانه احتمال وقوع زلزله در…

مؤلفه قائم زلزلهمؤلفه افقی زلزلهجابجایی هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۶۷ مشاهده

بررسی ساختار وعملکرد فوق روانساز بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر

مشخصات و خواص فیزیکی ومکانیکی بتن با استفاده از مواد افزدونی خصوصا فوق روان سازها قابل تغییر واصلاح می ب…

روانی اولیهحفظ روانیخواص بتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۱۶ مشاهده

تحلیل اسلب تراک بتنی راه آهن در دو حالت پیش ساخته و درجا

امروزه یکی از بهترین سیستم های حمل ونقل، سیستم حمل ونقل ریلی می باشد و به منظور طراحی باید توجه ویژهای ب…

اسلب تراکپیش ساختهروسازی بتنی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۱۲۹ مشاهده

بتن شکل پذیر (HDC)

بتن با شکل پذیری بالا یا High Deformable Concrete HDC دارای مقاومتی برابر با بتنهای معمولی می باشد و دار…

بتن شکل پذیرتنش کرنشمدول الاستیسیته