مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

طراحی و ساخت نازل راکت سوخت جامد از بتن سبک پرلیتی

چکیده مقاله

مهمترین قسمت راکت، نازل آن است ماده ای که برای ساخت نازل باید استفاده شود بسیار مهم است چراکه این ماده باید در برابر حرارتوفشار مقاوم باشد سوخت راکت از نظر تئوری دمای شعله ای بسیار بالایی دارد و با توجه به شرایط طراحی، فشار ایجاد شده در محفظه یاحتراق حدود 7 مگاپاسکال می باشد سوخت این راکت ترکیبی از پتاسیم نیترات و نوعی قند می باشد که به این نوع سوخت ها ،سوخت هایقندی ، یا candy fuel گفته می شود با توجه به شرایط موجود ایده ی استفاده از بتن پرلیتی در ساخت بدنه راکت به ویژه در محل نازل به ذهن خطور کرد، چرا که بتن ساخته شده توسط دانه های پرلیت، هم سبک بوده و به رانش راکت کمک می کند و هم در برابر حرارت بالا و آتش مقاومت قابل قبولی دارد همچنین در مورد راکت های سایز کوچک نیز به منظور افزایش سرعت گازهای خروجی نیاز به وجود مقطع بسیار کوچکی در قسمت زیرین نازل می باشد که ساخت چنین نازلی با دستگاه های متعارف و در دسترس ما از جنس راکت های موجود فلزی سخت و تقریبا ناممکن است در صورتی که به راحتی می توان با ابزار های در دسترس و با استفاده از بتن پرلیتی، آن را ساخت

کلیدواژه‌ها

راکت سوخت جامد بتن سبک پرلیتی

نویسندگان

تصویر محمدجواد مهرانی

محمدجواد مهرانی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، اصفهان

تصویر محمد رئیسی

محمد رئیسی

عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر، اصفهان

تصویر علیرضا اعرابی

علیرضا اعرابی

مدرس گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر، اصفهان

تصویر محمدجواد امامی

محمدجواد امامی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، اصفهان

شیوه ارجاع

مهرانی، محمدجواد و رئیسی، محمد و اعرابی، علیرضا و امامی، محمدجواد،1392،طراحی و ساخت نازل راکت سوخت جامد از بتن سبک پرلیتی،پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸,۸۱۹ مشاهده

مدول الاستیسیته، مقاومت فشاری و کششی بتن های معمولی و خودتراکم مقاومت بالا (خط 2 قطار شهری مشهد) و ارزیابی آئین نامه ای

اغلب در ارزیابی بارهای بهره برداری و یا گاه در بررسی شرایط نهائی سازه های بتن مسلح، از پارامتر مدول یانگ…

مقاومت فشاریمدول الاستیسیته بتن معمولی و خودتراکمپروژه خط 2 قطار شهری مشهد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۶,۰۷۴ مشاهده

بررسی میزان pH محیط عمل آوری و تاثیر آن بر مشخصات بتن

باتوجه به اینکه تغییرمیزان pH محلول عمل آوری موجب ایجاد محیط قلیایی و اسیدی می گردد و همین امر باعث بروز…

عمل آوریمقاومت فشاریمحیط بازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۵,۵۰۶ مشاهده

اثر مولفه قائم نیروی زلزله بر سازه های بتنی

اثرات زلزله ها در طبیعت به دو صورت افقی و عمودی به سازه ها وارد می شود که خوشبختانه احتمال وقوع زلزله در…

مؤلفه قائم زلزلهمؤلفه افقی زلزلهجابجایی هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۶۷ مشاهده

بررسی ساختار وعملکرد فوق روانساز بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر

مشخصات و خواص فیزیکی ومکانیکی بتن با استفاده از مواد افزدونی خصوصا فوق روان سازها قابل تغییر واصلاح می ب…

روانی اولیهحفظ روانیخواص بتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۱۶ مشاهده

تحلیل اسلب تراک بتنی راه آهن در دو حالت پیش ساخته و درجا

امروزه یکی از بهترین سیستم های حمل ونقل، سیستم حمل ونقل ریلی می باشد و به منظور طراحی باید توجه ویژهای ب…

اسلب تراکپیش ساختهروسازی بتنی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۱۲۹ مشاهده

بتن شکل پذیر (HDC)

بتن با شکل پذیری بالا یا High Deformable Concrete HDC دارای مقاومتی برابر با بتنهای معمولی می باشد و دار…

بتن شکل پذیرتنش کرنشمدول الاستیسیته