مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ فارسی

محدوده مناسب لزجت و تنش تسلیم بتن خودمتراکم بر مبنای آزمایش L-box

چکیده مقاله

عملکرد مناسب بتن خود متراکم SCC در گروی قابلیت پرکنندگی، گذردهی و پایداری مناسب این نوع بتن حین بتن ریزی می باشد بتنخودمتراکم باید به حدی روان باشد که بتواند به خوبی و بدون نیاز به نیروی خارجی در قالب حرکت نماید همچنین این نوع جدید بتن نبایدبه حدی روان باشد که دچار پدیده جدایش سنگدانه ها گردد لذا خاصیت خودتراکمی مناسب بتن در گروی لزجت و تنش تسلیم قابل قبولبرای بتن می باشد پیشنهاد محدودهای از لزجت و تنش تسلیم به طوریکه بتنهای واقع در آن ناحیه خاصیت مناسب خودتراکمی داشته باشند،در کارهای عملی می تواند بسیار مفید باشد آزمایش L box از جمله آزمایشهای متداولی است که برای تعیین خاصیت پرکنندگی و گذردهیبتن خود متراکم بکار گرفته میشود با استفاده از مدلسازی عددی حرکت بتن خودمتراکم در آزمایش L box ، میتوان از انجام آزمایشهایوقتگیر و پر هزینه جلوگیری کرد در این مقاله جریان بتن خودمتراکم در آزمایش L box با استفاده از روش SPH شبیه سازی می گردد شبیه سازیها به صورت دو بعدی بوده و در آن از اثر میلگردها و دیوارهی کناری در حرکت بتن صرف نظر شده است با استفاده از پرفیل سطحبدست آمده از شبیه سازیها، مناسب بودن بتن برای استفاده به عنوان بتن خود متراکم مشخص می گردد شبیه سازیهای عددی انجام شدهنشاندهنده آن است که روش SPH به خوبی قادر به مدلسازی حرکت بتن، پیش بینی رفتار آن و تعیین خود متراکم بودن بتن می باشد پساز اطمینان از پاسخهای مناسب روش SPH ، بتنها با لزجت و تنش تسلیم گوناگون شبیه سازی شده و محدوده مناسبی برای لزجت و تنش تسلیم بتن خودمتراکم تعیین می گردد، به طوریکه بتن های واقع در این ناحیه دارای خاصیت گذرندگی بیشتر از 0/8 باشد

کلیدواژه‌ها

لزجت تنش تسلیم آزمایش L-box روش SPH بتن خودمتراکم (SCC) بتن خودمتراکم SCC آزمایش L box

نویسندگان

تصویر هادی لشکربلوک

هادی لشکربلوک

کارشناس ارشد عمران، عضو بخش تحقیق و توسعه شرکت مهندسین مشاور پرهون آبراهه

شیوه ارجاع

�انفشان عراقی، هومن و لشکربلوک، هادی،1392،محدوده مناسب لزجت و تنش تسلیم بتن خودمتراکم بر مبنای آزمایش L-box،پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1392 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۸,۸۱۹ مشاهده

مدول الاستیسیته، مقاومت فشاری و کششی بتن های معمولی و خودتراکم مقاومت بالا (خط 2 قطار شهری مشهد) و ارزیابی آئین نامه ای

اغلب در ارزیابی بارهای بهره برداری و یا گاه در بررسی شرایط نهائی سازه های بتن مسلح، از پارامتر مدول یانگ…

مقاومت فشاریمدول الاستیسیته بتن معمولی و خودتراکمپروژه خط 2 قطار شهری مشهد
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۶,۰۷۴ مشاهده

بررسی میزان pH محیط عمل آوری و تاثیر آن بر مشخصات بتن

باتوجه به اینکه تغییرمیزان pH محلول عمل آوری موجب ایجاد محیط قلیایی و اسیدی می گردد و همین امر باعث بروز…

عمل آوریمقاومت فشاریمحیط بازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۵,۵۰۶ مشاهده

اثر مولفه قائم نیروی زلزله بر سازه های بتنی

اثرات زلزله ها در طبیعت به دو صورت افقی و عمودی به سازه ها وارد می شود که خوشبختانه احتمال وقوع زلزله در…

مؤلفه قائم زلزلهمؤلفه افقی زلزلهجابجایی هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۶۷ مشاهده

بررسی ساختار وعملکرد فوق روانساز بتن بر پایه پلی کربوکسیلات اتر

مشخصات و خواص فیزیکی ومکانیکی بتن با استفاده از مواد افزدونی خصوصا فوق روان سازها قابل تغییر واصلاح می ب…

روانی اولیهحفظ روانیخواص بتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۶۱۶ مشاهده

تحلیل اسلب تراک بتنی راه آهن در دو حالت پیش ساخته و درجا

امروزه یکی از بهترین سیستم های حمل ونقل، سیستم حمل ونقل ریلی می باشد و به منظور طراحی باید توجه ویژهای ب…

اسلب تراکپیش ساختهروسازی بتنی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۳,۱۲۹ مشاهده

بتن شکل پذیر (HDC)

بتن با شکل پذیری بالا یا High Deformable Concrete HDC دارای مقاومتی برابر با بتنهای معمولی می باشد و دار…

بتن شکل پذیرتنش کرنشمدول الاستیسیته