تاثیر فوق روان کننده و روان کننده بر کارآیی و میزان آب مصرفی مخلوط بتن غلتکی

چکیده مقاله

بتن غلتکی روسازی راه عبارت است از مخلوط سفت و نسبتاً خشکی از سنگدانه ها، مواد سیمانی و آب که در میکسر بتن مخلوط شده و همگن می گردد با توجه به کم بودن مقدار آب اختلاط در بتن های غلتکی روسازی راه، مدت زمان کارپذیری این نوع بتن ها اهمیت بسیار دارد و مواد افزودنی شیمیایی در مقادیر مصرف متعارف، عملکرد مناسبی در بتن های غلتکی ندارند در این پژوهش، تأثیر سه نوع فوق روان کننده و روان کننده بر زمان وی بی و به تبع آن کارپذیری بتن و نحوه افت زمان وی بی در بازه 90 ثانیه ای برای عیار های سیمان 275، 300، 325 و 375 کیلوگرم بر مترمکعب ارائه می شود روان کننده با پایه لیگنوسولفونات و نفتالین و فوق روان کننده با پایه پلی کربوکسیلات در روند کار آزمایشگاهی مورد استفاده قرار گرفته است در مورد نفتالین و فوق روان کننده همچنین به این موضوع پرداخته شد که برای حفظ وی بی اولیه 30 ثانیه، تا چه میزان می توان آب را کاهش داد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شادی آزاد

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران و دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران

بهار بیهقی

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران و دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران

رضا مهرعلیزاده

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران و دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران

مجتبی کهندل نیا

کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی دانشگاه تهران و دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران

�زاد، شادی و بیهقی، بهار و مهرعلیزاده، رضا و کهندل نیا، مجتبی،1393،تاثیر فوق روان کننده و روان کننده بر کارآیی و میزان آب مصرفی مخلوط بتن غلتکی،ششمین کنفرانس ملی سالیانه بتن ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی سالیانه بتن ایران15 مهر 1393 · تهران