چکیده مقاله
اولین تجربه ساخت بتن غلتکی مربوط به ساخت بدنه سدهای وزنی بوده که با استفاده از بتن با عیار سیمان محدود حدود 150 تا 180 کیلوگرم در متر مکعب مورد استفاده قرار گرفته است پس از گذشت دو ده از ساخت این بتن در ایران، مهندسین جهت استفاده از لایه های اساس و زیر اساس در صنعت راهسازی از آن استفاده نمودند که نتایج آن نشان داد در صورت اجرای مناسب این بتن میتوان آن را به عنوان لایه نهایی در بستر راه اجرا نمود شرکت پریفاب با تعریف پروژه ای در غالب تولید و اجرای آزمایشی بتن غلتکی در روسازی راه و همچنین ارائه توانمندیهای شرکت در خصوص طراحی، مشاوره، اجرا و تأمین مصالح مناسب RCCP به کارفرمایان، پروژه جاده سازی داخل کارخانه به طول نزدیک به 1 کیلومتر را تعریف نمود پس از مطالعات اولیه و طراحی مسیر، مراحل اجرا و آماده سازی آغاز شد همکنون تیرماه 1393 رویه راه سازی بتن غلتکی آن در حال اجرا میباشد که تا قبل از اواسط تیرماه به بهره برداری رسیده و تردد ماشین آلات سنگین امکانپذیر است جهت ساخت بتن غلتکی متناسب با مشخصاتفنی پروژه و شرایط جوی حاکم در تابستان، بمنظور رسیدن به طرح اختلاطی که در آن بتوان بتن فوق را با کیفیت مناسب و حداقل انحراف از معیار استاندارد اجرا نمود بالغ بر 20 مخلوط آزمایشگاهی ساخته شد تا طرح نهایی مطابق با مشخصات راه حاصل شد قابل ذکر است به علت حساسیت و مشخصات خاص این بتن تغییرات اساسی در محل واحدهای تولیدی شن و ماسه و همچنین دستگاههای بتنساز مرکزی کارخانه شرکت پریفاب صورت گرفت تا بتوان بتن فوق را با کیفیت یکنواخت در محل پروژه اجرا نمود از مهمترین دستاوردهای این پروژه اجرای بتن توانمند و با مقاومت 400 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع میباشد که میتواند لایه نفوذناپذیر و مستحکم در برابر ترددهای سنگین و شرایط جوی هاد باشد آسفالت مورد نیاز برای پروژه بالغ بر 1300 تن به ارزش 2/000/000/000 ریال برآورد شد مقدار وزنی RCC اجرا شده حدود 2100 تن و قیمت هر متر مکعب بتن غلتکی تولید شده حدود 750/000 ریال معادل 300/000 ریال به ازای هر تن میباشد بنابراین با توجه به استفاده بتن غلتکی به جای آسفالت و با در نظر گرفتن هزینه های اجرایی تقریبا یکسان، بالغ بر 1/250/000/000 ریال در قیمت روسازی صرفه جویی شده است همچنین به لحاظ طراحی عمر راه به بیش از 2 3 برابر در قبال رویه آسفالتی منجر شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
وحید قلی زاده
مدیر مرکز تحقیقات و توسعه شرکت پریفاب
سعید ذوالقدری
مدیر کارخانه شرکت پریفاب
امیر روحانی سروستانی
مدیر فنی شرکت پریفاب
شیوه ارجاع
قلی زاده، وحید و ذوالقدری، سعید و روحانی سروستانی، امیر،1393،تجربه های آزمایشگاهی و اجرایی RCCP در پروژه جاده سازی کارخانه تولیدی و صنعتی شرکت پریفاب،ششمین کنفرانس ملی سالیانه بتن ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات ششمین کنفرانس ملی سالیانه بتن ایران15 مهر 1393 · تهران