بررسی خرابی های رویه بتنی اپرون قدیم فرودگاه زاهدان (مطالعه موردی)

چکیده مقاله

فرودگاه بین المللی زاهدان جدا از مرکزیت استان و ترافیک قابل توجه هوایی بواسطه استراتژیک یکی از مهمترین فرودگاه های کشور می باشد که اپرون بتنی آن در سال 85 به روش قالب ثابت وبا اجرای دال های بتنی به ابعاد 7 5 در 7 5 متر توسعه یافت با توجه به نوع بتن مصرفی ،شرایط آب و هوایی منطقه، روش اجرا و نوع بهره برداری این رویه دارای خرابی هایی گردیده است که در این مقاله بصورت مطالعه موردی به بررسی آن پرداخته شده است عمده خرابی های رویه های بتنی ترک ها می باشد که دوام بتن و قابلیت سرویس دهی یک رویه را در بلند مدت تهدید می کند چرا که ترکها در رویه های فرودگاهی عامل نفوذ آب ،مواد شیمیایی و نمک های یخ زدا به جسم بتن می گردد در این مطالعه عمده خرابی های رویه مورد نظر، شکستگی لبه درزها بدلیل روش نامناسب اجرا ،اجرای نامناسب داول ها ،کیفیت نامناسب پر کننده درزها بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی طالبی

کارشناس عمران، مهندسین مشاور بانیان دیماس

محمدعلی ارجمندی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت؛ دانشگاه علم و صنعت ایران شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور

مازیار زرعی چیان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت؛ دانشگاه علم و صنعت ایران

�البی، علی و ارجمندی نژاد، محمدعلی و زرعی چیان، مازیار،1394،بررسی خرابی های رویه بتنی اپرون قدیم فرودگاه زاهدان (مطالعه موردی)،هفتمین کنفرانس ملی بتن ایران،قرچک

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس ملی بتن ایران15 مهر 1394 · قرچک