چکیده مقاله
پس از دستیابی مهندسان به تکنولوژی های پیشرفته جهت ساخت سازههای مهم که عمدتا هزینه های زیادی برای ساخت شان مصرف می گردد، اهمیت بررسی کارایی و عملکرد سازه ها بیش از پیش گردید همچنین از آنجا که بسیاری از سازه هایی که چند دهه ی پیش ساخته شده اند هنوز در حال استفاده اند ولی گاها رو به خراب شدن هستند حصول اطمینان از عملکرد بی نقص سازه هایی با اهمیت بالا مانند سازه های تاریخی و یا ساختمان های حیاتی و پل های ارتباطی خطوط ریلی اصلی یا بزرگراه ها و جاده های مواصلاتی با اهمیت ضروری می باشد پایش سلامت سازه ها در مفهوم کلی رویه ای جهت تامین اطلاعات دقیق در مورد شرایط و وضعیت موجود سازه و کارایی آن می باشد که می تواند در بازه زمانی کوتاه و یا طولانی مدت مورد بررسی قرار گیرد این روش ها با توجه به داده های مورد استفاده، به روش های شناسایی دینامیکی و استاتیکی طبقه بندی می شوند هدف از این روش ها مقایسه پارامترهای مدل تحلیلی یا عددی با داده های اندازه گیری شده و میزان مطابقت آنها با یکدیگر می باشد با چنین رویکردی امروزه شاهد پایش مستمر سازه های با اهمیت در کشورهای پیشرفته جهان می باشیم لیکن در ایران این بررسی ها در ابتدای راه می باشد در مقاله حاضر پس از بیان مبانی پایش عملکرد سازه ها، جزییات پایش عملکرد سازه ای پل بزرگ صدرا واقع در تقاطع غیر همسطح راه آهن شیراز اصفهان با بزرگراه خلیج فارس از طریق آزمایش بارگذاری تشریح و نتایج حاصله به تفضیل بیان گردیده است
کلیدواژهها
نویسندگان
سعید ذوالقدری
دانشجوی دکتری مهندسی عمران معاون اجرایی و مدیر پروژه آزمایش بارگذاری پل صدرا شرکت اریکه گستران سام
علی اکبر مقصودی
استاد فقید گروه مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان مدیر فنی پروژه آزمایش بارگذاری پل صدرا شرکت اریکه گستران سام
امین رضا درتاج نژاد
کارشناس ارشد مهندسی عمران کارشناس ارشد پروژه آزمایش بارگذاری پل صدرا شرکت اریکه گستران سام
محمد مقصودی
دکتری مهندسی عمران کارشناس ارشد پروژه آزمایش بارگذاری پل صدرا شرکت اریکه گستران سام
شیوه ارجاع
�والقدری، سعید و مقصودی، علی اکبر و درتاج نژاد، امین رضا و مقصودی، محمد،1397،پایش عملکرد (آزمایش بارگذاری) پل بزرگ صدرا واقع در تقاطع غیر همسطح راه آهن شیراز-اصفهان با بزرگراه خلیج فارس،دهمین کنفرانس ملی بتن،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس ملی بتن15 مهر 1397 · تهران