چکیده مقاله
در عصر تجارت الکترونیک، سیستم های توزیع چندکاناله یکپارچه به عنوان روشی کارآمد بر ای مدیریت زنجیره تامین مطرح شده اند اینپژوهش با هدف بهینه سازی عملیات این سیستم ها، به مدل سازی ریاضی مسئله مسیریابی وسایل نقلیه با در نظر گرفتن تحویل و برداشتهمزمان در سیستم های توزیع چندکاناله یکپارچه پرداخته است مدل پیشنهادی، علاوه بر پوشش نیازهای سنتی توزیع، قابلیت مدیریتبازگشت کالاه ای مرجوعی را نیز دارا می باشد که این امر، آن را به یک ابزار قدرتمند بر ای شرکت هایی با مدل کسب وکار چندکاناله تبدیلمی کند بر ای حل مسئله، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط جامع فرمول بندی شده است این مدل، تصمیماتی همچون تخصیصمشتریان به خودروها، تعیین ترتیب بازدید از مشتریان و همچنین مدیریت بازگشت کالاهای مرجوعی را به طور همزمان در نظر می گیرد بر ای حل عددی مدل، از نرم افزار گمز و الگوریتم های فراابتکاری ژنتیک و شبیه سازی تبرید استفاده شده است نتایج حاصل از مدل نشانمیدهند که مدل پیشنهادی قادر است به طور قابل توجهی هزینه های توزیع را کاهش داده و سطح خدمات رسانی به مشتریان را بهبودبخشد تحلیل حساسیت نشان می دهد که تغییرات در پارامترهای مسئله، مانند تقاضای مشتریان و تعداد خودروها، تاثیر مستقیمی برساختار راه حل بهینه دارد این امر نشان میدهد که مدل پیشنهادی انعطاف پذیر بوده و می تواند در شرایط مختلف عملیاتی به کار گرفته شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سروی نصر، کیوان و علائی، سعید،1403،مدلسازی مسئله مسیریابی وسایل نقلیه در سیستم توزیع چند کاناله یکپارچه با تحویل و برداشت همزمان،دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم ها،مشهد
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع و سیستم ها28 شهریور 1403 · مشهد