چکیده مقاله
درشبکه های توزیع برق، نصب منابع تولید پراکنده در مکان مناسب با اندازه بهینه میتواند باعث کاهش تلفات و بهبود تلفات ولتاژگردد از سویی دیگر شبکه های قدرت از قابلیت ذخیره سازی ناچیزی برخوردار هستند و به همین دلیل، مفهوم V2G که با معرفی خودروهای الکتریکی ظهور پیداکرده است، توجه بسیاری از بهره برداران و برنامه ریزان را به خود جلب نموده چرا که میتوان با تجمیع باتریهای تکتک خودروهای موجود در یک پارکینگ شهری، ظرفیت ذخیره سازی قابل ملاحظه ای را حاصل نمود که میتواند از دید شبکه به عنوان یک منبع ذخیره سازی واحد و یکپارچه، مورداستفاده قرار گیرد در روش پیشنهادی این مقاله، به جایابی و تعیین ظرفیت بهینه منابع تولید پراکنده و پارکینگ های خودرو برقی با در نظرگرفتن قیمتهای ارزش محور برای تشویق سرمایه گذاران در شبکه، مسائل فنی شبکه از قبیل کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ مدنظر قرار میگیرد بدین ترتیب، منافع بهرهبردار و سرمایه گذاربه صورت همزمان تأمین میگردد برای حل مسئله بهینه سازی، دو الگوریتم اجتماع پرندگان و ژنتیک با هم مقایسه شده اند روش پیشنهادی بر روی سیستمهای توزیع استاندارد 33 IEEEو 69 شینه پیادهسازی شده است نتایج شبیه سازی نشان از مؤثر بودن روش پیشنهادی در جهت منافع شبکه و بسته های تشویقی جهت جذب سرمایه گذار است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
موسوی خادمی، محمدرضا و موسوی خادمی، مرتضی،1399،تعیین مکان و اندازه بهینه همزمان منابع تولید پراکنده و پارکینگ های خودروبرقی به صورت ارزش محور در شبکه های توزیع برق،سومین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام،کرج
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام30 شهریور 1399 · کرج