آتوسا تاج الدینی

زمان بندی مطلوب تقاطع های سری با هدف کاهش تأخیر با استفاده از ترکیب شبکه های عصبی مصنوعی و الگوریتم ژنتیک

کارایی شبکه حمل و نقل متأثر از متغیرهای تصمیم گیری و عملکردی متفاوتی می باشد بعضی از اینمتغیرها مربوط به…

امکان سنجی پیاده راه سازی در بافت های تاریخی از منظر مهندسی ترافیک با هدف دستیابی به حمل و نقل پایدار(مطالعه موردی: بافت تاریخی شهر شیراز)

پیاده راه سازی می تواند در بسیاری از زمینه ها و مولفه های توسعه پایدار شهری نظیر حمل ونقل پایدار، محیط ز…

ارائه روشی عملی برای کنترل هوشمند ترافیکی کریدور بزرگراهی با رویکرد کنترل رمپ (مطالعه موردی بزرگراه رسالت غرب از حد فاصل بزرگراه صیاد تا پل سید خندان)

امروزه افزایش چشمگیر تقاضا برای حمل و نقل در مسیرهای درون شهری و برون شهری باعث ایجاد ازدحام وترافیک در…