محمدجواد شیروانی

بهینه سازی چند هدفه با کنترل توامان تقاطع های چراغدار و وسای لنقلیه خودران براساس مدل برنامه ریزی ریاضی درجه دوم -آمیخته با اعداد صحیح

با توجه به امکان برنامه ریزی خودروهای خودرا ن، استفاده از آنها در جهت افزایش کارایی و بازدهای شبکه های ت…

بررسی میزان تاثیر سیستم کنترلی اسکتس روی محیط و جریان ترافیک

یکی از معضلاتی که مردم و مدیران شهرهای بزرگ با آن به صورت روزانه مواجه هستند مساله ترافیک شبکه های حمل و…

استفاده از استنتاج فازی سلسله مراتبی برای کنترل چراغ راهنما با توجه به داده های بهنگام

بی توجهی به برخی پارامترها از جمله عابران پیاده در کنترل چراغ راهنما ممکن است منجر به کاهش کارایی سیستم…