میلاد هادی نژادشیخ

تحلیل و بررسی پارامترهای تاثیر گذار بر خروج از خط قطاردر قوس شدید و بحرانی خط ۷ متروی تهرا ن با استفاده از نرم افزار آدامز-ریل

در این مقاله پارامترهایی مانند نیروی جانبی» وزن واگن و سرعت حرکت قطار که بر خروج از خط با دیربل شدن وسیل…

بررسی نیروهای جانبی وارد بر چرخ و ریل در حد فاصل بین ایستگاه های راه آهن و جوادیه در خط 3 متروی تهران با استفاده از نرم افزار آدامز -ریل

در این مقاله پارامترهایی مانند نیروی جانبی، وزن واگن و سرعت حرکت قطار، که بر تماس میان فلنج چرخ وگوشه دا…