م مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۳ ۱,۰۷۷ مشاهده بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی بلانک اولیهالمال محدودبهینه سازی طراحی