م مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۹ ۱,۴۱۰ مشاهده تحلیل و بررسی وشهای نوین کاهش سرفاصل در سیستمهای بلاک ثابت و بلاک متحرک در خطوط راه اهن درون شهری و برون شهری سرفاصلهسیستم بلاک ثابتسیستم بلاک متحرک