صفحه ی عایق اتصال تحلیل تنش المان محدود تنش فونمایز

بررسی دینامیکی مجموعه چرخ و ریل در محل اتصال ریل ها و شناسایی پارامترهای مهم طراحی صفحات عایق اتصال دهنده

هدف از این پژوهش بررسی تاثیرات دینامیکی ناشی از حرکت قطار بر مقدار و چگونگی توزیع تنش های ایجاد شده درصفحات عایق اتصال دهنده میباشد در این پژوهش سعی…