چکیده مقاله
با افزایش تقاضا برای ساخت وساز و فشار روزافزون بر منابع طبیعی، توجه به مدیریت پسماندهای عمرانی و کاهش اثرات زیست محیطی بیش از هر زمان دیگری اهمیت یافته است در این میان، ضایعات آسفالتی حاصل از تخریب و بازسازی روسازی ها، بخش قابل توجهی از پسماندهای ساختمانی را تشکیل می دهند و استفاده مجدد از آن ها می تواند نقش موثری در کاهش مصرف مصالح طبیعی و انرژی ایفا کند در این پژوهش، امکان به کارگیری خرده آسفالت در ترکیب بتن مورد بررسی قرار گرفت و نمونه های بتنی حاوی درصدهای مختلف این مصالح بازیافتی با بتن معمولی مقایسه شدند به همین منظور ۳۰ نمونه بتنی با عیارهای ۳۰۰ و ۳۵۰ کیلوگرم بر مترمکعب ساخته شد و آزمون های مقاومت فشاری، جذب آب و اسلامپ بر روی آن ها انجام گرفت این مطالعه به روش تجربی آزمایشگاهی اجرا شده و هدف آن ارزیابی تاثیر ضایعات آسفالت بر رفتار مکانیکی و فیزیکی بتن و همچنین بررسی قابلیت استفاده از این نوع بتن در کاربردهای غیرسازه ای است نتایج حاصل نشان می دهد که بهره گیری کنترل شده از مصالح آسفالتی بازیافتی می تواند به عنوان رویکردی اقتصادی و سازگار با محیط زیست در برخی کاربردهای عمرانی بخصوص کاربردهای غیر سازه ای مطرح شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: اکبری جور، احسان و رشیدی، حلیمه،1404،ارزیابی آزمایشگاهی خواص مکانیکی و فیزیکی بتن حاوی ضایعات آسفالتی برای کاربردهای عمرانی،بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل،https://civilica.com/doc/2595040
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری30 بهمن 1404 · بابل