چکیده مقاله
غلظت کربن دی اکسید و سایر آلاینده ها در محیط های شهری و به طور خاص کلانشهرهای کشورهای در حال توسعه مانند ایران بالاتر از میزان بی خطر برای سازه ها می باشد این غلظت در سازه هایی که در محیط بسته هستند مانند پارکینگ های زیرزمینی به طور ویژه ای می تواند بر عملکرد بتن آثار مخرب داشته باشد اگر در چنین شرایطی حریق رخ بدهد پاسخ به این سوال که سازه همچنان امکان سرویس دهی دارد ، باید مرمت و یا تخریب کامل گردد وابسته به تعیین مقاومت فشاری باقی مانده بتن است در این مطالعه هدف معرفی روشی غیرمخرب است که در کمترین زمان به مهندسان بینش کافی را برای اتخاذ بهترین تصمیم بدهد نتایج تجربی نشان دهنده کاهش تا حدود ۶۰ درصدی مقاومت فشاری پس از قرار گرفتن در معرض دمای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد به مدت ۱۸۰ دقیقه است اندازه گیری های سرعت پالس اولتراسونیک ارتباط معناداری با کاهش مقاومت فشاری نشان داد که آن را را به عنوان یک روش ارزیابی غیرمخرب معرفی می نماید در نهایت رابطه ای پیشنهاد شده است که با استفاده از آن می توان مقاومت فشاری بتن رابا داده های آزمایش غیرمخرب التراسونیک با خطای کمتر از ۵درصد پیش بینی نمود
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: فاطمی، امیرحسین،1404،بررسی آزمایشگاهی و معرفی رابطه تجربی پیش بینی کننده مقاومت فشاری سازه های بتنی کلان شهرهای با شاخص بالای آلودگی هوا تحت اثر آتش سوزی،بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل،https://civilica.com/doc/2595042
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و نهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری30 بهمن 1404 · بابل