بررسی خصوصیات سخت شده و تازه بتن خود متراکم با استفاده از ضایعات کارخانجات کاشی

چکیده مقاله

بتن خود متراکم بتنی است که تحت اثر وزن خود جاری می شود و ضمن حفظ همگنی خود بدون نیاز به ویبراتور تمامی قالب را پر کرده و شکل ظرف را به خود می گیرد با داشتن کارایی زیاد این بتن در اجرا خطر جداشدگی سنگدانه ها و خمیر را نداشته و در عین حال مقاومت زیاد و دوام نسبتا بالایی برخوردار است از طرف ی وجود انبوه ضایعات کاشی و دفن این ضایعات توسط کارخانجات تولید کاشی و سرامیک اهمیت به کارگیر ی از این محصول ثانویه را در دیگر صنایع از جمله صنعت ساختمان مشخص می کند همچنین استفاده از این ضایعات موجب حفظ محیط زیست نیز می گردد در این مطالعه آزمایشگاهی، در مرحله اول طرح اختلاط بتن خود متراکم تعیین و سپس با طرح اختلاط به دست آمده نمونه هایی با طرح اختلاط سنگدانه بازیافتی، جایگزین سنگدانه طبیعی، با درصد حجمی 0 ،% 25 ،% 50 % و 100 % ساخته شد لازم به ذکر است که نسبت آب به سیمان و درصد فوق روان کننده ثابت می باشد و مقدار سنگ آهک و دوده ی سیلیس در تمام طرح ها ثابت در نظر گرفته شده است آزمایشات جریان اسلامپ، T50 ، V Funnel ، J ring ، L Box برای تعیین کارایی بتن تازه و آزمایش مقاومت فشاری و جذب آب مویینه در سنین 3 ، 7 ، 14 و 28 روزه در این مطالعه انجام شده است نتایج حاصل نشان می دهد که به طور کلی با افزایش درصد جایگزینی کاشی شکسته شده با سنگدانه طبیعی، کارایی بتن تازه و مقاومت فشاری بتن سخت شده کاهش و دوام بتن سخت شده افزایش یافته است و به طور ویژه در 100 % جایگزینی سنگدانه طبیعی با ضایعات کاشی تغییرات به صورت عمده مشاهده شده است ولی تا 75 % جایگزینی تغییرات عمده ای مشاهده نشده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کمیل رحمتی

مدرس دانشگاه، گروه برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد صومعه سرا، صومعه سرا، ایران

آرمان حاتمی شیرکوه

کارشناسی مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

محمد محتشم معین

کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه علامه محدث نوری، نور، ایران ،

محمد علی اسدی

موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان، بابل، مازندران

�حمتی، کمیل و حاتمی شیرکوه، آرمان و محتشم معین، محمد و اسدی، محمد علی،1399،بررسی خصوصیات سخت شده و تازه بتن خود متراکم با استفاده از ضایعات کارخانجات کاشی،پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندس�

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در علوم و مهندسی12 آبان 1399