مدیریت مصرف در انرژی شهری

چکیده مقاله

صرفه جویی در انرژی، یعنی کاهش مصرف انرژی از طریق سیگنال های قیمت، اقدامات بهره وری انرژی یا تالش های داوطلبانه اغلب می تواند ارزان ترین، ایمن ترین و پاک ترین راه برای کاهش وابستگی ما به واردات سوخت فسیلی از روسیه باشد عالوه بر این، استفاده از انرژی کمتر از امنیت عرضه پشتیبانی میکند، نیازهای ذخیرهسازی را تسهیل میکند و انتقال انرژی پاک را زیربنا میدهد کاهش داوطلبانه مصرف انرژی غیرضروری و اقدامات سریع در بهره وری انرژی، حجم کمبود گاز و نفت را در صورت اختالل در جریان از روسیه کاهش می دهد به این ترتیب، یک عنصر حیاتی برای تثبیت بازارها و جلوگیری از نوسانات بیشتر قیمت است در میان مدت و بلندمدت، صرفه جویی در انرژی به کاهش قیمت انرژی کمک می کند و به واکنش موثر به افزایش ناگهانی قیمت و کمبود عرضه کمک می کند صرفه جویی در انرژی مستقیما قبض انرژی ما را کاهش می دهد و اقتصاد ما را انعطاف پذیرتر می کند قیمت های بالای انرژی مبتنی بر سوخت فسیلی در حال حاضر به خانواده ها و تمام بخش های صنعتی، از خدمات تا تولید و از کشاورزی تا حمل و نقل آسیب می رساند برای اقشار فقیر انرژی، خانوارهای آسیب پذیر، شرکتهای کوچک، کوچک و متوسط و برای صنایع انرژی بر، انتخابهای ناخوشایند را برای کنار گذاشتن مصرف انرژی مجبور میکنند قیمت های بالاتر انرژی نیز بر رقابت پذیری نسبی بنگاه ها با تاثیرات منفی احتمالی بر اشتغال و درآمد تاثیر می گذارد سال گذشته، به عنوان بخشی از بسته مناسب برای ۵۵ و ارائه توافق سبز اروپا، کمیسیون افزایش جاه طلبی بهره وری انرژی را تا پایان این دهه پیشنهاد کرد در حالی که این پیشنهادعمدتا برای حمایت از کربن زدایی اقتصاد اتحادیه اروپا طراحی شده بود، اما مزایای قابل توجه دیگری مانند امنیت انرژی بالاتر و انتشار گازهای گلخانه ای کمتر، آلودگی هوا و کاهش منابع طبیعی را نیز به همراه داشت اجرای بسته کامل Fit for ۵۵ مصرف گاز ما را تا سال ۲۰۳۰ تا ۳۰ درصد معادل ۱۰۰ میلیارد متر مکعب کاهش می دهد بیش از یک سوم از این میزان از دستیابی به هدف بهره وری انرژی اتحادیه اروپا که در دستورالعمل بهره وری انرژی مطرح شده است، حاصل می شود EED پیشنهاد مجدد این هدف با اجرای پیشنهادهای مربوط به سیاست بهره وری انرژی مانند خود EED مجدد، بازنگری دستورالعمل عملکرد انرژی ساختمان ها EPBD ، قوانین طراحی زیست محیطی و برچسب گذاری انرژی، و همچنین سایر ابزارهای سیاستی با تاثیر، محقق می شود در مورد مصرف انرژی ماننداستانداردهای انتشار CO ۲ برای وسایل نقلیه جدید، سیستم تجارت انتشار انتشار اتحادیه اروپا ETS و ETS پیشنهادی جدید برای ساختمان ها وحمل و نقل جاده ای