مسیریابی در شبکه های موردی خودرویی به منظور افزا یش توان عملیاتی شبکه و کاهش تاخیر با استفاده از الگوریتم بهینه سازی وال

چکیده مقاله

یکی از چالشه ای اساسی مطرح در خصوص شبکه های موردی خودرویی، امر مسیر یابی است در خصوص رفع این چالش تلاش هایبسیاری صورت گرفته و پروتکل های و الگوریتم های بسیاری توسط افراد مختلف در گذر زمان بر ای بهینه سازی مسیریابی در شبکه هایموردی خودرویی ارائه شده است که این الگوریتم ها و پروتکل ها علاوه کارایی و ویژگی های مثبتی که در برهه زمانی خود به وجودآودند دارای نواقصی نیز هستند که در گذر زمان نیاز به این امر که یک پروتکل و الگوریتم جدیدی به وجود آید که کارایی بهتری را ایجادکند احساس می شود هدف از این مقاله، معرفی الگوریتم مسیر یابی جدیدی مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی وال است که در امر مسیریابیدر شبکه های موردی خودرویی بهبودهایی ایجاد کند از قبیل افزایش ضریب اطمینان در انتقال داده و کاهش تعداد گره های از دسترفته به کم ترین حد ممکن و قصد بر این است که معایب برخی الگوریتم های موجود قبلی در این زمینه برطرف گردیده و روش جدید وبهینه ای ارائه گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

رویا زارع فرخادی

عضو هیئت علمی گروه کامپیوتر موسسه آموزش عالی و غیرانتفاعی رشدیه، تبریز

�ارع فرخادی، رویا،1400،مسیریابی در شبکه های موردی خودرویی به منظور افزا یش توان عملیاتی شبکه و کاهش تاخیر با استفاده از الگوریتم بهینه سازی وال،اولین کنفرانس ملی تحول دیجیتال و سیستم های هوشمند،لارستان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی تحول دیجیتال و سیستم های هوشمند25 آذر 1400 · لارستان