چکیده مقاله
مدلهای پیشبینی عملکرد TBM برای اهداف مختلفی از قبیل زمانبندی پروژه، تعیین بودجه، کنترل هزینه و در نهایت انتخاب روش حفاری کاربرد دارند برای پیشبینی عملکرد TBM تاکنون مدلهای آزمایشگاهی/ تئوری و تجربی مختلفی ارائه شده است که از آن میان میتوان به مدلهای تجربی QTBM و RMi ،NTH اشاره کرد در این مطالعه برنامه کامپیوتری سه مدل تجربی مذکور به زبان برنامهنویسی ویژوال بیسیک تهیه شده است و سپس با استفاده از دادههای اکتشافی تونل سرویس البرز که توسط ماشین TBM در حال حفاری میباشد، طول مسیر به هشت بخش با شرایط زمینشناسی متفاوت تقسیم شده است که برای هر قسمت نرخ نفوذ، ضریب بهرهوری و نرخ پیشروی پیشبینی شده است و سپس با نتایج صحرایی عملکرد TBM مقایسه شده است با مقایسه نتایج واقعی از حفر 80 درصد از تونل البرز با نتایج پیشبینی عملکرد ماشین نتیجهگیری میشود که مدل NTH و مدل RMi در سنگهای سخت جواب قابل قبولی میدهند و در زونهای خرد شده و تکتونیکی جوابهای این دو مدل معتبر نمیباشند ولی مدل QTBM در زمینهای سست و زونهای خرد شده جواب قابل قبولی نسبت به مدلهای NTH وRMi میدهد
کلیدواژهها
نویسندگان
هادی بجاری
دانشگاه سیستان و بلوچستان، گروه مهندسی معدن
شیوه ارجاع
�جاری، هادی،1395،پیشبینی عملکرد ماشین تونلزنی تمام مقطع TBM مقایسه با نتایج واقعی- مطالعه موردی تونل سرویس البرز،دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهارمین کنفرانس بین المللی مطالعات نوین در علوم انسانی، علوم تربیتی، حقوق و مطالعات اجتماعی25 آذر 1402