مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بازگشت پذیری الاستیکی قیر با استفاده از لاستیک در آسفالت و چسبندگی بین مصالح آن

چکیده مقاله

افزایش حجم ترافیک و بارهای محوری سنگین، موجب تشدید خرابی های زودهنگام در روسازی های آسفالتی شده است که این امر ضرورت بهبود خواص عملکردی قیر را دوچندان می سازد در این میان، بازگشت پذیری الاستیکی قیر و چسبندگی بین قیر و مصالح سنگی از عوامل کلیدی موثر بر دوام و عملکرد بلندمدت روسازی ها به شمار می روند هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر استفاده از پودر لاستیک تایر فرسوده به عنوان اصلاح کننده قیر بر بازگشت پذیری الاستیکی قیر و چسبندگی قیر و مصالح سنگی در مخلوط های آسفالتی است این پژوهش به صورت آزمایشگاهی و با رویکرد کاربردی انجام شد بدین منظور، قیر پایه با قیرهای اصلاح شده با درصدهای مختلف پودر لاستیک ۰، ۵، ۱۰ و ۱۵ درصد وزنی قیر به روش اختلاط مرطوب تهیه گردید ارزیابی بازگشت پذیری الاستیکی قیر با استفاده از آزمون Elastic Recovery و بررسی چسبندگی قیر و مصالح از طریق آزمون نسبت مقاومت کششی غیرمستقیم TSR انجام شد داده های حاصل با استفاده از روش های آماری توصیفی و تحلیل واریانس یک طرفه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند نتایج نشان داد که افزودن پودر لاستیک موجب افزایش معنادار بازگشت پذیری الاستیکی قیر در مقایسه با قیر پایه می شود، به طوری که بیشترین مقدار بازگشت الاستیکی در قیر اصلاح شده با ۱۵ درصد پودر لاستیک مشاهده گردید همچنین نتایج آزمون TSR حاکی از بهبود قابل توجه چسبندگی بین قیر و مصالح سنگی در نمونه های اصلاح شده با لاستیک بود، به نحوی که درصد ۱۰ درصد پودر لاستیک به عنوان مقدار بهینه، بیشترین مقاومت در برابر رطوبت و جداشدگی را نشان داد در مجموع، نتایج این پژوهش بیانگر آن است که استفاده از پودر لاستیک تایر فرسوده می تواند به عنوان راهکاری موثر برای بهبود رفتار الاستیکی قیر، افزایش چسبندگی مخلوط های آسفالتی و ارتقای دوام روسازی ها مورد توجه قرار گیرد افزون بر این، بهره گیری از تایرهای فرسوده در صنعت آسفالت، از منظر زیست محیطی و توسعه پایدار نیز دارای اهمیت قابل توجهی است

کلیدواژه‌ها

بازگشت پذیری الاستیکی TSR مخلوط آسفالتی قیر اصلاح شده با لاستیک چسبندگی قیر و مصالح

نویسندگان

تصویر سیده فاطمه حسینی

سیده فاطمه حسینی

دانش آموخته کارشناسی ، مهندسی عمران، دانشگاه کردستان ، کردستان، ایران

شیوه ارجاع

�سینی، سیده فاطمه،1404،بازگشت پذیری الاستیکی قیر با استفاده از لاستیک در آسفالت و چسبندگی بین مصالح آن،دهمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهر�

ارائه‌شده در

پوستر دوازدهمین همایش ملی علوم و مهندسی دوازدهمین همایش ملی علوم و مهندسی27 بهمن 1404 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۹۳ مشاهده

بررسی نقش هویت و فرهنگ در طراحی معماری معاصر اصفهان

پژوهش به بررسی تحلیلی و مروری نقش هویت و فرهنگ در شکل گیری معماری معاصر با تاکید بر نمونه ی شاخص شهر اصف…

هویتفرهنگمعماری معاصر
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۳۰ مشاهده

تبیین کیفیت طراحی شهری در منظر شهری اکولوژیک با رویکرد برنامه ریزی طراحی محور (مطالعه موردی: منطقه ۲ کلان شهر تهران)

توسعه پایدار شهری نیازمند رویکردهایی است که تعادل میان کارکردهای زیست محیطی، اجتماعی و کالبدی محیط مصنوع…

منظر شهری اکولوژیککیفیت طراحی شهریتاب آوری شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۱۷ مشاهده

کاربرد مصالح نوین در پروژه های عمرانی شهری توسط شهرداری ها

افزایش جمعیت شهری و توسعه سریع شهرنشینی موجب افزایش نیاز به زیرساخت های شهری مقاوم، پایدار و اقتصادی شده…

مصالح پایدارمصالح نوینبتن پیشرفته
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۱۵ مشاهده

بررسی نقش مقررات ساختمانی شهرداری در ارتقای ایمنی سازه ها با تاکید بر اصول مهندسی عمران

گسترش سریع شهرنشینی و افزایش ساخت و ساز در شهرها، ضرورت توجه به ایمنی سازه ها و رعایت اصول فنی در فرآیند…

ایمنی سازه هامقررات ساختمانیشهرداری
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۱۰ مشاهده

Visual Management and Its Role in Enhancing Urban Image and Landscape Quality: A Case Study of Tehran Municipality District ۷

Addressing the urban image, its absence, and the efforts to identify and enhance it constitute one of th…

Tehran MunicipalityDistrict ۷Urban image
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۱۱۰ مشاهده

اتوبوس تندروی شهری: چالش ها، فرصت ها، و راهکارهای بهبود سیستم حمل و نقل عمومی

امروزه به کارگیری و توسعه ی سیستم های حمل و نقل عمومی راهکار مناسب برای کاهش ترافیک شهری محسوب می گردد ا…

اتوبوس تندروحمل ونقل عمومیسیستم های حمل و نقل شهری