چکیده مقاله
با توجه به اینکه تعمیر و نگهداری راه جزء موارد پرهزینه در بحث پروژه های زیرساختی در کشور است و از طرفی علاوه بر هزینه های مستقیم این عملیات هزینه های غیر مستقیمی را نیز شامل میشود توجه به کیفیت قیر و آسفالت برای بهبود دوام و کارایی بسیار مهم به نظر می رسد به طور کل محدودیتهای خواص قیرهای معمولی موجود را به شرح زیر میتوان عنوان کرد در دمای بالا و بارگذاری طولانی مدت، امکان جاری شدن قیر و قیرزدگی و تغییر شکل دائم و شیارشدگی وجود دارد در دماهای پایین و بارگذاری طولانی مدت، تحت اثر تنشهای حرارتی، امکان بروز ترک در مخلوط آسفالتی وجود دارد در دماهای پایین و بارگذاری کوتاه مدت، قیر شکننده شده و امکان ایجاد ترکهای مکانیکی بوجود می آید عدم امکان استفاده در برخی از مخلو طهای آسفالتی نظیر آسفالت متخلخل و یا ماستیک آسفالت عدم امکان استفاده در روکش های نازک که دارای کیفیت و دوام کافی نمی باشد محدودیت های قیر معمولی باعث گردید، که در زمینه اصلاح رفتار قیر و در نتیجه اصلاح عملکرد مخلوطهای آسفالتی گامهایی برداشته شود
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدمهدی معمارزاده
دانشجو
شیوه ارجاع
معمارزاده، محمدمهدی،1403،بررسی اثر پیش اختلاط بر بهبود خواص قیرهای حاوی افزودنی دوده و SBS،بیست و سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی18 دی 1403 · شیروان