چکیده مقاله
این پژوهش به طور خاص به بررسی رابطه کنترل لایه مرزی با کاهش نیروی پسا به روش مکش روی سطح و کنترل جدایش و به تعویق انداختن آنها روی استوانه مدور پرداخته است و سعی شده تا با بررسی چند پارامتر هندسی عرض و موقعیت حفره های مکش در پارامتر جریانی سرعت مکش مشخص، میزان تاثیر گذاری این پارامترها به صورت جداگانه مورد بررسی و کندوکاو قرار گیرد در این راستا جریان هوا با عدد رینولدز ۱۰۴ × ۶/۲ و با مدل آشفتگی K ω SST روی یک استوانه دو بعدی شبیه سازی شد نتایج نشان داد با اعمال مکش در موقعیتهای مناسب روی سیلندر، ریزش گردابه ها که سبب ایجاد ارتعاشات مخرب و تحمیل ناپایداری روی سیلندر می شود، به تعویق افتاده و یا از بین می رود؛ چرا که مکش باعث ایجاد خلاء نسبی در زیر لایه لزج و حذف نواحی کم مومنتوم شده و در نتیجه از جدایش زود هنگام جریان جلوگیری می کند همچنین مشاهده گردید در بهترین موقعیت مورد بررسی ضریب پسای فشاری کاهش، ضریب پسای لزج افزایش و به طور کلی ضریب پسای کل، در حدود ۵/۳۹ درصد کاهش می یابد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
پ ژول، پیمان و طهرانی، پدرام و دیناروند، سعید،1400،تحلیل عددی پارامترهای هندسی منافذ مکش روی سطح استوانه در راستای کنترل لایه مرزی،سیزدهمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک27 اردیبهشت 1401 · شیروان