طراحی هواپیمای بدون سرنشین با تکنولوژی پیل سوختی

چکیده مقاله

هواپیماهای بدون سرنشین الکتریکی به دلیل مزایایی همچون کاهش آلودگی محیطی، کم صدا بودن و سهولت استفاده، به گزینه ای مناسب برای کاربردهای مختلف تبدیل شده اند یکی از چالش های این نوع هواپیماها مداومت پروازی محدود است که استفاده از پیل های سوختی به عنوان منبع توان، تا حد زیادی این مشکل را حل می کند این مقاله به بررسی طراحی و ساخت یک هواپیمای الکتریکی مجهز به پیل سوختی ۱۰۰۰ وات می پردازد با توجه به وزن برخاست تقریبی ۱۵ کیلوگرم، نیروی پیشران لازم و بهینه سازی های مربوط به طراحی بال، بدنه و دم هواپیما مورد تحلیل قرار گرفته است نتایج حاصل از مدل سازی و شبیه سازی ها در نرم افزار Fluent نشان می دهد که هواپیمای پیشنهادی با نیروی برآ و پسا مطلوب، قادر به تامین شرایط پروازی مناسب است همچنین، هواپیماهای بدون سرنشین الکتریکی به ویژه در بازرسی و کنترل خطوط انتقال نیرو و شناسایی نقاط بحرانی در خطوط برق کاربردهای مهمی دارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محسن رجبی فومشی

۱ مدیر عامل شرکت توسعه دهندگان آسمان فرید

کوروش موسوی تاکامی

۲ مدیر عامل شرکت برق منطقه ای استان مازندران و گلستان

مهرناز خلردی

۳ معاون بهره برداری شرکت دانش بنیان توسعه دهندگان آسمان فرید

هانیه هاشمی گیگاسری

۴ دانشجو دکترا مکانیک تبدیل انرژی دانشگاه صنعتی شاهرود

حسن رجبی

۵ کارشناس ارشد الکتریک نیروگاه شهید سلیمی

حسین رجبی فومشی

۶ عضو هیئت مدیرهه شرکت توسعه دهندگان آسمان فرید

�جبی فومشی، محسن و موسوی تاکامی، کوروش و خلردی، مهرناز و هاشمی گیگاسری، هانیه و رجبی، حسن و رجبی فومشی، حسین،1403،طراحی هواپیمای بدون سرنشین با تکنولوژی پیل سوختی،بیست و سومین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک18 دی 1403 · شیروان