چکیده مقاله
توسعۀ متوازن عناصر و اجزاء خدمات شهری همواره از اهداف برنامه ریزان در مدیریت شهری می باشد شبکة جایگاههای سوخت رسانی از جملة اجزاء شبکة خدمات شهری است که به عنوان تأمین کنندة سوخت بخش حمل و نقل درون شهری ع مل نموده و به نوبة خود از لحاظ ملاحظات ترافیکی ٬ شهرسازی ٬ ایمنی و محیط زیست دارای اهمیت می باشد توسعۀ صحیح و توزیع یکنواخت و متوازن جایگاههای سوخت رسانی دستاوردهای ارزشمندی بدنبال خواهد داشت؛ کاهش زمان و طول سفرهای سوختگیری ٬ سوختگیری در مجاورت محل سکونت و افزایش رفاه شهروندان ٬ دسترسی مناسب به محل جایگاههای سوخت رسانی ٬ عدم تشکیل گره های ترافیکی و عدم تشکیل صف در محل جایگاه ه ا ٬ افزایش ایمنی و کاهش هزینه های اقتصادی تأمین زمین؛ از جملۀ این دستاوردها می باشند هدف از این پژوهش ٬ ارائه مدل ریاضی شبکۀ جایگاههای سو خت رسانی شهری و مکانیابی بهینۀ محل احداث آنها در قالب یک مسئلة برنامه ریزی ریاضی بر اساس مجموعه ای از اهداف تأمین تقاضا ٬ سهولت دسترسی ٬ کاهش ترافیک و و دسته ای از محدودیتها ترافیکی ٬ شهرسازی ٬ ایمنی و ٬ می باشد ارزیابی وضعیت موجود جایگاههای سوخت ش هری در ایران ازجمله شهر تهران ٬ بیانگر عدم توجه به یک طرح کارشناسی جهت تعیین مکان بهینۀ محل احداث جایگاهها می باشد ٬ که این امر موجب توزیع مکانی نامناسب و غیر کارشناسی جایگاهها و در نتیجه ایجاد مشکلاتی در سطح شهر می گردد لذا در این تحقیق ٬ شهر تهران بعنوان محدودۀ مورد مطالعه انتخاب شده و مدل مکانیابی بمنظور تعیین مکان احداث جایگاههای سوخت گاز طبیعی CNG در سطح شهر تهران ٬ اجرا شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�هبهانی، حمید و اقبالی، مهدی و فاکهی، امیرحسین،1385،ارائه مدل بمنظور مکانیابی بهینۀ محل احداث جایگاههای سوخت رسانی ( شهر تهران )،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران