مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

بررسی تأ ثیر سن رانن دگان در احتمال مرگ و میر در تصادفات با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره AHP

چکیده مقاله

تصادفات یکی از عوامل مهمی می باشد که موجب می شود صنعت حمل و نقل کارکرده ای تعریف شده خود را نتواند به طور کامل انجام دهد لذا باید با اتخاذ برنامه های درست و بهینه ٬ به کاهش اثرات تصادفات در اختلال جریان ترافیکی دست یابیم با توجه به آمار رو به افزایش افراد مسن دارای گواهینامه و بروز مشکلات جسمی و روحی متناسب با افزایش سن در آنها ٬ این گروه سنی بهترین گزینه برای تحلیل و بررسی رفتار ترافیکی می باشند تا با ارائه راه کارهایی به اصلاح رفتار ترافیکی آنها منتج شده و روند افزایشی ریسک پذیری آنها در وقوع تصادفات کنترل گردد در این نوشتار به بررسی آمارهای موجود در مورد نسبت افراد دارای گواهینامه در سنین مختلف ٬ بررسی عواملی که موجب ایجاد تلفات در رانندگان مسن در تصادفات می شوند و بررسی مشکلات ناشی از افزایش سن در رانندگان پرداخته می شود سپس با روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی AHP به مدلی در مورد رابطه اف زایش سن با عوامل مرگ و میر در تصادفات دست پیدا خواهیم کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ذوقی

حسن ذوقی

استادیار و عضو هیئت علمی ٬ دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

شیوه ارجاع

فیروزجائیان، محمدحسین و ذوقی، حسن،1385،بررسی تأ ثیر سن رانن دگان در احتمال مرگ و میر در تصادفات با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره AHP،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار