چکیده مقاله
نیروی محرکه سیستم های حمل و نقل عمدتا ً از سوخت های فسیلی تجدید ناپذیر تأمین می شود در حقیقت 95 درصد سفرها با اتکا و مصرف سوخت های نفتی صورت می گیرد در این میان وسائل نقلیه جاده ای سنگین نقش بسز ا یی در مصرف سوخت ها ی فسیلی به خود اختصاص داده اند در این مقاله به بررسی فنی واقتصادی نو ساز ی دو گرروه عمده مصرف کننده سوخت گازوئیل اتوبوس و کامیون ها ، وتاثیرات آن در مصرف سوخت پرداخته شده است با بررسی های انجام گرفته سرمایه اولیه نوسازی ناوگان سنگین حمل ونقل جاده ای تنها در یک یا دو سال با ز می گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
حسین قهرمانی
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن
سعید خدمتلو
دانشجوی کارشناسی ارشد ، حمل و نقل ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن
سارا شمس اللهی
دانشجوی کارشناسی حمل و نقل ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن
شیوه ارجاع
قهرمانی، حسین و خدمتلو، سعید و شمس اللهی، سارا،1385،بررسی فنی اقتصادی نو سازی ناوگان سنگین حمل ونقل جاده ای در مصرف سوخت،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران