بررسی مقایسه ای روش های آنالیز ظرفیت میدان با ارائه مطالعه موردی

چکیده مقاله

برآورد عملکردی و ظرفیتی تقاطعهای بدون چراغ Unsignalized یکی از مباحث مطرح در زمینة مهندسی ترافیک می باشد در آنالیز میدان ٬ به عنوان تقاطع بدون چراغ باید نکات مهمی را در نظر گرفت ٬ یکی از این نکات مهم استفاده از روش ارزیابی ظرفیتی مناسب برای برآورد پارامترهای عملک ردی می دان اس ت اخی راً در ک شورهای آمریکا ٬ اروپا و اقیانوس یه توجه ویژه ای به مطالع ات امکانسنجی میدان و روش های مختلف طراحی آن شده است همانطور که میدانیم میدان نوعی تقاطع بدون چراغ است که به دلایل مختلفی در سطح معابر شهری و یا بین شهری طراحی می شود در این مقاله سعی شده است به دلی ل ع دم وج ود روش ی اس تاندارد در ک شور با توجه به آئین نام های طرح هندسی راه ٬ روش های مختلف آنالیز ظرفیت میدان بررسی شده و محدودیت های هر کدام از روش ها مطرح گردد و سرانجام پیشنهادهایی را در زمینه استفاده از روش های مختلف ارائه دهیم روش هایی که در این مقاله مورد بحث قرار گرفته اند ٬ آئین نامه های کشورهای مختلف از جمله انگلستان ٬ آمریکا ٬ آلمان و استرالیا است که هر یک از آن ها در جای خود مورد بررسی و تفسیر قرار گرفته است پس از بررسی و معرفی روش های آن الیز ظرفیتی با ارائه یک مطالعه موردی ٬ نتایج بدست آمده از روش های مختلف مقایسه و مورد بررسی و تجزیه وتحلیل ق رار گرف ت در نهای ت نی ز پیشنهادهایی برای استفاده مناسبتر از روش های مختلف ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نیما جان فشان

کارشناس ارشد مهندسی عمران ٬ راه و ترابری

افشین شریعت مهیمنی

استادیار دانشگاه علم وصنعت ایران ٬دانشکده مهندسی عمران

�ان فشان، نیما و شریعت، افشین،1385،بررسی مقایسه ای روش های آنالیز ظرفیت میدان با ارائه مطالعه موردی،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران