مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ فارسی

ارائه یک مدل نرم افزاری جهت وانمودسازی جانمایی و طراحی علائم، تابلوها و تجهیزات ایمنی راه

چکیده مقاله

تأمین ایمنی رانندگان و سایر استفاده کنندگان از راه در انواع مسیرها امری ضروری برای کارشناسان حملونقل و راه و ترابری است نصب صحیح و اصولی تابلوها، علائم و تجهیزات ایمنی راه و جان مایی صحیح آن، موجب حرکت منظم و قابل پیش بینی ترافیک میشود و در نتیجه ایمنی رانندگان افزایش مییابد بنابراین با توجه به نقش علائم، تابلوها و تجهیزات ایمنی راه در تأمین ایمنی رانندگان، در این تحقیق سعی بر این است ضمن مروری اجمالی بر نکات اصولی در استقرار علائم و تابلوها و همچنین ارائه یک روش مناسب برای تعیین فاصله نصب تابلوها نسبت به عوارض موجود در مسیر، یک مدل نرم افزاری جهت شبیهسازی وضعیت علائم، تابلوها و تجهیزات ایمنی در مسیر ارائه گردد در واقع مدلی مورد نظر است که قادر باشد با دریافت اطلاعات مربوط به مسیر و موقعیت عوارض موجود، تابلوها و علائم ایمنی مورد نیاز را در طول مسیر و در مکانهای مناسب جانمایی کند و همزمان بتواند اطلاعات مربوط به عارضه های برداشت شده و جزئیات علائم طراحی شده را به صورت خروجی ارائه دهد بنابراین با استفاده از این نرم افزار علاوه بر اینکه جانمایی علائم بهصورت خودکار و با دقت و سرعت بالایی انجام میگیرد، طبقه بندی اطلاعات و بازبینی و بررسی مراحل انجام شده نیز به راحتی صورت گیرد این قابلیت بهخصوص هنگامیکه حجم مطالعات انجام شده زیاد است و مرور مراحل قبلی نیازمند بازبینی و بررسی حجم زیادی از جداول و نقشه ها میباشد، بسیار مفید بوده و ضمن اینکه دقت بررسیها بیشتر میگردد، زمان و انرژی کمتری نیز صرف میشود

کلیدواژه‌ها

علائم و تابلوها جانمایی عوارض مسیر مدل وانمودسازی جانمایی علائم

نویسندگان

تصویر ناصر پورمعلم

ناصر پورمعلم

دکترای حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره

تصویر یاسر شریفی

یاسر شریفی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل،دانشگاه بین المللی امام خمینی ر

شیوه ارجاع

پورمعلم، ناصر و شریفی، یاسر،1390،ارائه یک مدل نرم افزاری جهت وانمودسازی جانمایی و طراحی علائم، تابلوها و تجهیزات ایمنی راه،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۸۴ مشاهده

ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری

ازدیاد جمعیت و توسعه شهرنشینی، تمایل افراد و بخشهای مختلف جامعه جهت دسترسی به تسهیلات حمل و نقل، به طور…

پایداریشاخصهای اقتصادیحمل و نقل پایدار شهری