مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ فارسی

امکانسنجی ایجاد گذرگاه ویژه عابرین پیاده در مناطق شهری (مطالعه موردی منطقه 17 شهرداری تهران)

چکیده مقاله

ایجادگذرگاههای ویژه عابرینپیاده پیادهراه از موارد ایجاد تسهیلات پیادهروی در اماکن شهری محسوب شده و امروزه جایگاه ویژهای در مطالعات ساماندهی حملونقل شهری پیدا کرده است هدف از ایجاد گذرگاههای ویژه عابرینپیاده در مناطق تجاری مرکزی شهر، توجه به این حقیقت است که مرکز شهر ابتدا متعلق به مردم میباشد و سهولت حرکت آنها در این مناطق باید در اولویت قرار گیرد همچنین ایجاد یکپیادهراه در مناطق و مراکز تجاری باعث رونق اقتصادی و کاهشآلودگی محل گشته و موجب منفعترسانی به کلیه استفادهکنندگان میگردد در این پژوهشامکانسنجی تبدیل یکمعبر به پیادهراه از دیدگاه حملونقلی مورد بررسی قرار گرفته و سعی در ارائه الگویی مناسب جهت استفاده برای انجام مطالعات پیادهراهسازی در مناطق شهری شده است نهایتا، منطقه 17 شهردای تهران به عنوان مطالعه موردی در نظر گرفته شده و با تبعیت از الگوی پیشنهادی، امکان ایجاد پیادهراه از دیدگاه حملونقلی در این منطقه مورد بررسی قرار گرفت و خیابان 20 متری یافتآباد حدفاصل خیابان شاندیز تا چهارراه یافتآباد به عنوان گزینه مناسب جهت تبدیل به پیادهراه تعیین گردید

کلیدواژه‌ها

عابرینپیاده پیادهراه شبیهسازی

نویسندگان

شیوه ارجاع

�هنگر، مطهره و قنبریر، عزالدین،1390،امکانسنجی ایجاد گذرگاه ویژه عابرین پیاده در مناطق شهری (مطالعه موردی منطقه 17 شهرداری تهران)،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۸۴ مشاهده

ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری

ازدیاد جمعیت و توسعه شهرنشینی، تمایل افراد و بخشهای مختلف جامعه جهت دسترسی به تسهیلات حمل و نقل، به طور…

پایداریشاخصهای اقتصادیحمل و نقل پایدار شهری