مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ فارسی

تأثیرسنجی ترافیکی طرحهای مدیریتزمانی شروع فعالیتها در شهر تهران و ارائه گزینه برتر

چکیده مقاله

از جمله راهکارهای کاهش تراکم ترافیک، مدیریت تقاضای سفر در زمینه بهینه سازی الگوی روزانه سفرهای شهر تهران میباشد یکی از روشهای مدیریت تقاضای سفر، مدیریت زمانی بر توزیع سفر میباشد طرحهای مدیریت زمانی شامل راهکارهایی است که تمرکز اصلی آنها بر روی زمان فعالیتهای مختلف میباشد طرحهای ساعتکاری فشرده، شناورسازی ساعات کار، تغییر در زمان شروع و پایان کار و از جمله طرحهای مدیریت زمانی میباشند شایان ذکر است که طرحهای مدیریت زمانی برای همه مشاغل مناسب نیستند و در مواردی که شخص شاغل باید در زمان و مکان خاصی، خدمتی را ارائه دهد، کاربرد ندارند از دیگر نکات مهم در طرحهای مدیریت زمانی، توجه به پیوستگی مشاغلی که مشمول طرحهای مدیریت زمانی میشوند با سایر مشاغلِ مرتبط، میباشد در این مقاله به بررسی یکی از راهکارهای مدیریت تقاضای سفر یعنی مدیریت زمانی شروع فعالیتها در شهر تهران پرداخته شد که در این راستا با استفاده از مطالعات تطبیقی در سایر کشورها، دو گزینه مطرح گردید اثرسنجی ترافیکی گزینه های دوگانه به دو روش صورت پذیرفت؛ در روشاول از بانکهای اطلاعاتی مبدأ مقصد تهران در ساعت اوج صبح و عصر استفاده گردید در روشدوم، مدل برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهر تهران در ساعت اوج صبح مورد استفاده قرار گرفت و درنهایت با بررسی و تحلیل نتایج دو روش، گزینه برتر پیشنهاد گردید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر افشین مهبد

افشین مهبد

کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر Morteza Araghi

Morteza Araghi

استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند

شیوه ارجاع

مهبد، افشین و عراقی، مرتضی،1390،تأثیرسنجی ترافیکی طرحهای مدیریتزمانی شروع فعالیتها در شهر تهران و ارائه گزینه برتر،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر