چکیده مقاله
در این مقاله با هدفکاهشزمان سفروهزینه شامل زمان سفر، استهلاک مسافت وسیله نقلیه و مصرف سوخت در یک شبکه شهری اقدام به معرفی روشهایی برای پیشنهاد پیکربندیهای بهینه در یک شبکه معابر شهری شده و سپس جهت مقایسه شاخصهای شبکه درپیکربندیهای EMME/ پیکربندیهای پیشنهادی با استفاده از مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران 2 پیشنهادی به دست آمده است سرانجام با محاسبه هزینه در پیکربندهای ارائه شده، مورد مقایسه قرار میگیرند تخصیص سفر در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مبتنی بر الگوریتم فرانک ولف،میباشد جهت کاربردی نمودن، مطالعه موردی برای تعیین جهتمعابر در محدوده نازیآباد در منطقه 16 شهرداری تهران ارائه شده است
کلیدواژهها
هزینه منطقه 16 پیکربندی بهینه دیریت تنظیم جهتمعابر مدل حمل و نقل و ترافیکشهر تهران
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران، رئیسسازمان را هداری
رضا قویدلی ابرغان
کارشناس ارشد برنامه ریزی و حمل و نقل
احسان زمانیان
کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل
شیوه ارجاع
�فندی زاده زرگری، شهریار و قویدلی ابرغان، رضا و زمانیان، احسان،1390،تحلیل و ارزیابی مدلهای مدیریت تنظیم جهتمعابر در شبکههای شهری،دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران