آنالیز حساسیت روی پارامترهای مدل توسعه یافته در طراحی یکسیستم پشتیبان تصمیم گیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت؛ مطالعه موردی: مهرآباد

چکیده مقاله

فرودگاهها یکی از مهمترین زیرساختهای حمل و نقلی در سراسر دنیا هستند استفادهی مناسب و موثراز فضاهای بخشهوایی فرودگاهها از مهمترین اهداف مدیریت فرودگاههای حال حاضر جهان بوده و درراستای تحقق این امر ظرفیت گیتهای محل توقف هواپیماها در اپرون فرودگاه اهمیت فراوانی داشته و برنامه ریزی توقف هواپیماها در آن بسیار حیاتی میباشد با توجه به پیچیدگی و تعدد پروازها در فرودگاههای بینالمللی، در این تحقیق به دنبال آن هستیم تا پساز ارائهی مدل توسعه داده شده جهتطراحی یک سیستم پشتیبانی تصمیمگیری، بر اساسپارامترهای آن آنالیز حساسیت انجام دهیم تا میزان تاثیر هریک را بر روی تخصیصداده شده بیابیم اهداف مورد نظر برای این تحقیق متمرکز برهزینه بوده و به موضوعاتی که به صورت عددی برای فرودگاه و ایرلاینها اهمیت دارند، میپردازد به عنوان نمونه مطالعهی موردی کاربرد فرآیند تخصیصگیت در فرودگاه بینالمللی مهرآباد برای ایجاد یکسیستم پشتیبان تصمیمگیری1 در اتخاذ تصمیمات تخصیصگیت به پروازهای مسافری این فرودگاه را تشریح مینماییم

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کاوه کهنسال نودهی

کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

محمود صفارزاده

استاد، دانشکدهی فنی، دانشگاه تربیت مدرس تهران

کهنسال نودهی، کاوه و صفارزاده، محمود،1391،آنالیز حساسیت روی پارامترهای مدل توسعه یافته در طراحی یکسیستم پشتیبان تصمیم گیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت؛ مطالعه موردی: مهرآباد،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران