درباره کنفرانس
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در تاریخ 1 اسفند 1391 لغایت چهارشنبه، 2 اسفند، 1391 توسط سازمان حمل و نقل و ترافيك تهرانشهرداری تهران در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- سازمان حمل و نقل و ترافيك تهران
- شهرداری تهران
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
آثار اقتصادی، فرهنگی- اجتماعی و زیست-محیطی بهره برداری از متروی تهران
حمل و نقل شهری مسافران عامل مهمی در زندگی روزمره مردم بوده و سفر بهینه با سامانه های حمل ونقل همگانی و خ…
آسیب شناسی اجرای پروژههای قطار شهری به روش EPCF در کشور
علیرغم سابقه استفاده از روشطراحی و ساخت، همراه با تأمین اعتبار مالی از سوی پیمانکارEPCF دراجرای پروژههای…
آموزش جامع رانندگان اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از طریق بومی سازی استاندارد روز اروپا برای اولین بار در خاورمیانه
با توجه به اهمیت حمل و نقل عمومی در کلانشهرها در جهت رفاه و رضایتمندی شهروندان و به هدف ایجاد یک مدل آمو…
آموزش فرهنگ ترافیک در خانواده و نظام آموزشی
ترافیکبه عنوان جزئی لاینفکاز زندگی امروزه انسان درآمده است کمتر جامعه ای را می توان یافت که در قرن اخیر…
آنالیز حساسیت روی پارامترهای مدل توسعه یافته در طراحی یکسیستم پشتیبان تصمیم گیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت؛ مطالعه موردی: مهرآباد
فرودگاهها یکی از مهمترین زیرساختهای حمل و نقلی در سراسر دنیا هستند استفادهی مناسب و موثراز فضاهای بخشهوا…
آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری
هدف از ایجاد گذرگاههای عرضی هدایت پیادهها از یک مسیر معین و آگاه ساختن رانندگان وسایل نقلیه ازاحتمال وجو…
ابعاد پایداری حمل و نقل عمومی شهری با تاکید برBRT
شهر به عنوان یک سیستم دارای اجزای مختلفی می باشد که دارای ارتباط چندگانه با یکدیگر می باشند از این موارد…
اثر بخشی خط 10 اتوبوسهای تندرو در کاهش آلودگیهای هوا و هزینه های اجتماعی
در تحقیق حاضر اثر بخشی راه اندازی خط 10 مسیر میدان آزاد تا میدان سیمون بولیوار در رابطه با مسایل زیست مح…
اثر تراکم و سطح سرویس LOS) بر مصرفسوخت 1 وسایل نقلیه در بزرگراهها و خیابانهای شهری
دراین مقاله اثرات سطح سرویسجاده بر مصرف سوخت وسایل نقلیه سبکو سنگین بررسی شده است با استفاده ازمدل EPA’s…
اثر سنجیاحداث پارکینگهای طبقاتیبر شاخصهای ترافیکی معابر شهری (مطالعه موردی: محدوده زعفرانیه
مدت زمان توقف هر وسیله نقلیه همواره بیش از زمان حرکت آن است لذا برنامه ریزی و طراحی جهت ایجاد مکانهای من…
اثرات استفاده از استراتژی CEAبرای اولویت بندی طرح های ایمن سازی جاده ای (مطالعه موردی:محور گرگان_آزاد شهر)
تخصیصمنابع و امکانات محدود به نحوی که بهطور موثر و مطلوبی نیازهای ایمنی جامعه را تامین کند مستلزم ایجاد…
اثرات پیاده سازی سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بر کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه و آلودگیهای زیست محیطی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم)
استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند با بهره گیری از فناوری های نوین نشان داده است که این سیستم ها، منا…
اثرسنجی اجرای روشهای مختلف طرح مدیریت زمانی برنامه های کاری درکاهش میزان تقاضای سفر در ساعت اوج صبح شهر تهران
در شرایط موجود بسیاری از متخصصان و برنامه ریزان در سرتاسر جهان دریافته اند که راه حل بهبود زندگی در شهره…
اثرسنجی بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند بر کارایی دروازه های بنادر (مطالعه موردی : بندر خرمشهر)
تجهیز بنادر به سیستم های حمل و نقل هوشمند از سال ها پیشدر کشورهای آمریکای شمالی و شرق آسیا آغاز شده و ام…
اثرسنجی خطوط BRT در معابر شهری:مطالعه موردی در شهر تهران
سیستم حمل و نقل کارا، مبنای توسعه و گسترششهرها و اساسرشد اقتصادی کشورهای دنیاست دیرزمانی است که مشکل ترا…
ارائه الگوی فراگیر مدیریت ترافیک در مناطق عمرانی پروژههای تعمیر و نگهداری راه
افزایش ترافیک در بسیاری از مسیرها و اهمیت فراوان راهها در توسعه کشورها به خصوص در کشور ما که سهم اصلی تر…
ارائه الگویی با هدف اولویت بندی معابر شهری جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک
از بین عوامل مسبب سوانح ترافیکی شدید، سرعت مهمترین عامل شناخته شده میباشد آرامسازی ترافیک یکی از اقدامات…
ارائه دو مدل جدید برای مساله مکانیابی شمارنده های ترافیکی به منظور بیشینه سازی پوشش مسیرها: مطالعه موردی روی بزرگراههای تهران
در سال های اخیر به دلیل ازدیاد حجم ترافیک در کلان شهرها ، برآورد میزان عرضه و تقاضا مابین نواحی تولید و…
ارائه روش مبتنی بر آنالیز قابلیت اطمینان در شناسایی نقاط پرتصادف
شناسایی نقاط پر تصادف یکی از مهمترین مباحث ایمنی ترافیک بوده و تا کنون روشهای مختلفی برای آن ارائه شده ا…
ارائه روشی برای ارزیابی خطوط تاکسیرانی و اولویت بندی آنها-مطالعه موردی خطوط تاکسی منطقه 13 شهرداری تهران
تاکسی خطی یکطریقه مهم حمل و نقل شبه همگانی در شهر تهران است که عملکرد آن شبیه به جیتنی در کشورهای توسعه…