چکیده مقاله
شهر به عنوان یک سیستم دارای اجزای مختلفی می باشد که دارای ارتباط چندگانه با یکدیگر می باشند از این موارد می توان به ارتباطات و جابجایی در شهرها اشاره نمود سیستم حمل و نقل عمومی به عنوان ابزاری در راستای ساماندهی نظام تردد در سطح شهری می باشد که می توان از اتوبوسهای تندرو BRT به عنوان یکی از کارآمدترین نوع سیستم حمل و نقل عمومی یاد کرد این سیستم با کاهش میزان تقاضا برای اتومبیل شخص و حتی تاکسی ها زمینه صرفه جویی های اقتصادی را فراهم می سازد در این مقاله ابعاد پایداری در بهره برداری از سیستم اتوبوس های تندروBRT در قالب تجارب جهانی و به صورت موردی در تهران ارائه می شود روش مقاله توصیفی تحلیلی و بررسی میدانی است نتایج حاکی از آن است که اتوبوس های تندروBRT در ابعاد مختلف، از جمله بهداشتی و پزشکی منجر به صرفه جویی اقتصادی میگردد
کلیدواژهها
نویسندگان
امین فرجی ملائی
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری
آزاده عظیمی
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر ری تهران ایران
احمد پوراحمد
استاددانشگاه تهران
شیوه ارجاع
فرجی ملائی، امین و عظیمی، آزاده و پوراحمد، احمد،1391،ابعاد پایداری حمل و نقل عمومی شهری با تاکید برBRT،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران