مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارائه روش مبتنی بر آنالیز قابلیت اطمینان در شناسایی نقاط پرتصادف

چکیده مقاله

شناسایی نقاط پر تصادف یکی از مهمترین مباحث ایمنی ترافیک بوده و تا کنون روشهای مختلفی برای آن ارائه شده است در این مقاله روشی مبتنی بر آنالیز قابلت اطمینان برای شناسایی نقاط پرتصادف ارائه شده است آنالیز قابلیت اطمینان دارای یک چارچوب ساماندهی شده برای در نظر گرفتن ماهیت تصادفی متغیرهای تصادفی در مسائل مهندسی است در این مقاله با استفاده از دادههای شبیه سازی، نتایج بهکارگیری روشمورد نظر با روشهای رایج مانند فراوانی نسبی و بیزین تجربی مقایسه شده است بر اساس نتایج این مقاله، روشهایی که اولویت بندی نقاط پرتصادف را بر اساس میانگین تعداد تصادفات انجاممیدهند، به دلیل عدم توجه به پراکندگی تعداد تصادفات در هر مکان، منجر به خطا میشوند وارد نمودن توزیع احتمالاتی وقوع تصادفات، که نشان دهنده تمایل مرکزی و همچنین پراکندگی دادهها است،میتواند راهکاری برای جلوگیری از وقوع این خطا باشد

کلیدواژه‌ها

آنالیز قابلیت اطمینان روشبیزین تجربی شناسایی نقاط پر تصادف

نویسندگان

تصویر علی توکلی کاشانی

علی توکلی کاشانی

فارغ التحصیل دوره دکتری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایر

تصویر احمدرضا غفاری

احمدرضا غفاری

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت

شیوه ارجاع

�حمدی نژاد، محمود و توکلی کاشانی، علی و غفاری، احمدرضا،1391،ارائه روش مبتنی بر آنالیز قابلیت اطمینان در شناسایی نقاط پرتصادف،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۷۶۸ مشاهده

آلودگی هوا و تأثیرات مترو در کاهش آن

در چند دهه اخیر مشکلات حمل ونقل در کلانشهر تهران، به صورت بزرگترین معضل شهر رخ نموده که یکی از عواقب ناگ…

حمل ونقلآلودگی هوامترو
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر