چکیده مقاله
در این تحقیق با تعریف یک برنامهی ارزیابی تحت عنوان برنامه ارزیابی تجهیزات کنترل ترافیک یا EPTCD1 علایم و تجهیزات کنترل ترافیک در سطح معابر شهری مورد بررسی و تحلیل قرار میگیرد در این برنامه ابتدا با استفاده از برداشت میدانی، میزان همخوانی علایم ترافیکی با ضوابط استاندارد سنجیده شده و درصد رد یا قبول هر دسته تعیین میشود برای تعیین اهمیت و ارجحیت نسبی دستههای مختلف تجهیزات کنترل ترافیک از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی که متکی بر نظرسنجی و مقایسه زوجی پارامترهاست استفاده گردید بدین ترتیب با داشتن ضرایب اهمیت علایم مختلف کنترل ترافیک و نیزمیزان امتیاز کسب شده در برداشت میدانی، مدلی ریاضی برای اولویت بندی تعمیر و نگهداری هر دسته در سطح پروژه، بر اساسبدترین وضعیت و بالاترین اهمیت، ارایه میشود همچنین برای تعیین مدلی در سطحشبکه که قادر باشد بین پروژههای مختلف و اولویتهای گزینه کاری در آنها، براساس بودجه محدود دردسترس، انتخاب بهینه را انجام دهد، از روش به حداکثر رساندن ارزش خالصفعلی NPV استفاده شد بدین ترتیب در این برنامهی ارزیابی، ضمن برداشت میدانی و تخمین وضعیت تجهیزات کنترل ترافیک، مدلهایی برای اولویت بندی تعمیر و نگهداری این تجهیزات در سطح پروژه و شبکه ارایه گردید
کلیدواژهها
نویسندگان
حمید بهبهانی
استاد، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدعلی محمودزادگان
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
�هبهانی، حمید و محمودزادگان، سیدعلی،1391،ارایه مدل تعمیر و نگهداری تجهیزات کنترل ترافیک در سطح شبکه و پروژه برپایه برداشت میدانی و تحلیل سلسله مراتبی،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران