چکیده مقاله
تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی اکسید کربن تولید شده در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد در این روش میزان انرژی مصرفی و دی اکسی کربن منتشر شده از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مرحله احتراق و مصرف سوخت در موتور وسیله نقلیه محاسبه می شود در این مطالعه برای سوخت های موجود درایران به همراه انواع مختلف وسایل نقلیه تجزیه و تحلیل چاه – تا چرخ انجام شده است سوخت های در نظر گرفته شده در این مطالعه بنزین، گازوئیل، سی ان جی، ال پی جی، بنزین مخلوط با اتانول 15 درصد اتانول و 85 درصد بنزین و برق هستند که برای تمامی آن ها میزان مصرف انرژی و نشر آلاینده از مرحله «استخراج وتولید سوخت» تا «پمپاژ سوخت در باک خودرو» محاسبه شده است علاوه بر خودروهای داخلی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز در این مطالعه مد نظر قرار گرفته اند نتایج این مطالعه نشان می دهد که وسایل نقلیه همگانی از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مصرف ان در موتور خودرو، انرژی کمتری برحسب مگاژول بر یکصد کیلومتر بر نفر نسبت به وسایل نقلیه شخصی مصرف می کنند، این امر از نظر نرخ نشر آلاینده این خودروها نیز صادق است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
کلانتری، نوید و یزدی زاده، علی و سعادت خواه، نوشین،1392،تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین همایش ملی پژوهش های نو پدید در حسابداری، مالی، مدیریت و اقتصاد با رویکرد توسعه اکوسیستم نوآوری8 آذر 1402 · تهران