مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارائه الگوی ارزیابی فنی و اقتصادی احداث بزرگراه های دوطبقه و مقایسه آن با گزینه تعریض بزرگراه (مطالعه موردی: بزرگراه تهران-قزوین در محدوده شهر کرج)

چکیده مقاله

با توجه به رشد روز افزون وسعت شهرها و جمعیت شهر نشین ،تعداد بالای خودرو ها و محدودیت ظرفیت به ویژه در مراکز شهرها، به علت هزینه های بالای تملک جهت تعریض معابر، یکی از راهکارهای افزایش ظرفیت و روانسازی جریان ترافیک احداث معابر دو طبقه دو سطحی می باشد موضوع مورد بحث در اجرای یک بزرگراه طبقاتی بررسی توجیه پذیر بودن اجرای آن از لحاظ فنی و اقتصادی به ویژه هنگامی که معارضین ملکی وتاسیساتی در پروژه قابل توجه می باشد در این مطالعه تلاش گردیده تا با شناسایی عوامل تاثیر گذار در اجرای یک بزرگراه طبقاتی و سنجش میزان منافع و زیان های سالانه ناشی از آن تا سال افق پروژه و مقایسه هزینه های انجامشده جهت اجرای پروژه، روشی برای ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه های طبقاتی به دست آید مطالعه موردی در این تحقیق طبقاتی شدن بزرگراه تهران کرج قزوین در محدوده شهر کرج می باشد مقایسه فنی و اقتصادی این پروژه با راهکارهای مشابه مانند تعریض بزرگراه از طریق روشهای معتبر ارزیابی می تواند ضمن ایجاد نگاه کارشناسانه به موضوع، ما را در انتخاب بهترین راهکار در موارد مشابه یاری نماید

کلیدواژه‌ها

بزرگراه طبقاتی بزرگراه تهران-کرج الگوی ارزیابی فنی و اقتصادی منافع به هزینه ها بزرگراه تهران کرج

نویسندگان

تصویر سیدمحمد سیدحسینی

سیدمحمد سیدحسینی

دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر پیام خدادادی

پیام خدادادی

کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش برنامه ریزی حمل و نقل و مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد صفادشت

شیوه ارجاع

�یدحسینی، سیدمحمد و خدادادی، پیام و افضلی نیری، احمد و فتاحی حسن آباد، داود،1394،ارائه الگوی ارزیابی فنی و اقتصادی احداث بزرگراه های دوطبقه و مقایسه آن با گزینه تعریض بزرگراه (مطالعه موردی: بزرگراه تهران-قزوین در محدوده شهر کرج)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری