چکیده مقاله
سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال 2013 پیرامون وضعیت ایمنی جاده ها در کشورهای مختلف جهان، ایران با داشتن نسبت فراوانی34/1 نفر مرگ و میر به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت، در ردیف کشورهای دارای بالاترین نرخ تلفات ناشی از تصادفات جاده ای قرار دارد سرعت به عنوان یکی از عوامل اصلی وقوع تصادفات شناخته شده و مطالعات مختلف نشان داده است که 40 درصد از تلفات ناشی از تصادفات جاده ای به ای ن علت می باشد امروزه استفاده از دوربین های کنترل سرعت در بسیاری از کشورهای پیشرفته به عنوان یک تجربه موفق در راستای کاهش سرعترانندگی و در نتیجه کاهش تصادفات جاده ای قلمداد می شود در مطالعه حاضر اثر دوربین های کنترل سرعت برکاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در محور اصفهان دلیجان ارزیابی شده است تحقیق حاضر از نوع مطالعات قبل و بعد بوده که ابتدا بدون در نظر گرفتن حجم ترافیک عبوری و سپس با اعمال تغییرات حجم انجام شده است نتایج حاصل از تحقیق نشان دهنده کاهش30/75درصد تصادفات محور مورد مطالعه با اعمال حجم ترافیک عبوری و همچنین کاهش75/88درصد تخلفات سرعت بدون در نظر گرفتن تغییرات حجم و کاهش86/32درصد پارامتر مذکور پس از اعمال تغییرات حجم ترافیک می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�فندی زاده، شهریار و جوانشیر، حسن و شمعانیان، حمید،1394،ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران