مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارائه شاخصهای موثر در پیادهسازی سیستم اشتراکگذاری وسایل نقلیه شخصیCar Sharing در کلانشهر تهران با رویکرد شناسایی محدودههای مستعدبا استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبیAHP

چکیده مقاله

امروزه تمام شهرهای بزرگ دنیا از معضل تعداد بسیار زیاد وسایل نقلیه شخصی رنج میبرند ازدحام، پایین بودن کیفیت محیط زندگی موجب بوجود آمدن مشکلات فراوانی برای شهرها و شهروندان گردیده است در ایان شرایطراهحل نوآورانهای نیاز است تا به کمک آن بتوان از حجم بسیار زیاد اشغال شده از فضای عمومی شهر کاسته شود به اشتراکگذاری وسایل نقلیه روشی هوشمندانه است که در آن امکانی برای فرد مهیا میشود که بادون دراختیارداشتن و مالکیت وسیله نقلیه ، از خدمات آن بهره مند گردد در این اژوهش یکی از سیستمهای نوین به اشتراک گذاری خودرو تحت عنوانCar sharing که در یک دهه گذشته با سرعت قابل ملاحظهای در کشورهای اروپایی و امریکا ایادهسازی و توسعه یافته است، معرفی و مورد ارزیابی قرار میگیرد در این راستا پارامترهای موثر درایادهسازی موفقیت آمیز این سیستم، شناسایی و ارائه میگردد جامعه هدف و مشتریان و کاربران این سیستم ، سفرهایی را که می توان بر اایه استفاده از این سیستم برنامهریزی نمود و محدودههایی که دارای پتانسیل بیشتری برای توسعه این سیستم میباشند، با مطالعه موردی کلانشهر تهران در این مقاله بررسی میشود

کلیدواژه‌ها

توسعه پایدار شاخصها محدودههای مستعد متدولوژی مطالعه موردی. Car-sharing مطالعه موردی Car sharing

نویسندگان

تصویر داریوش کمره

داریوش کمره

کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه علموصنعت ایران

تصویر طاهره دشتی پور

طاهره دشتی پور

کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب

شیوه ارجاع

کمره، داریوش و دشتی پور، طاهره،1394،ارائه شاخصهای موثر در پیادهسازی سیستم اشتراکگذاری وسایل نقلیه شخصیCar Sharing در کلانشهر تهران با رویکرد شناسایی محدودههای مستعدبا استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبیAHP،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری