ارائه مدل ترکیبی مکانی -سلسله مراتبی به منظور اولویت بندی پروژه های راهسازی در حال ساخت (مطالعه موردی جنوب استان کرمان)

چکیده مقاله

امروزه برنامهریزی به منظور ساخت شبکه راههای مورد نیاز بر اساس برآورد تقاضا و همچنین مدیریت بهینه سرمایه جهت اولویتبندی انجام هریک از پروژهها، از اهداف مهم مسوولان حوزه حمل و نقل و از ضروریاتفعالیتهای یک سازمان یا اداره راه میباشد در این میان با توجه به محدودیت بودجه، برنامهریزی مناسب و ارائه یک روش منطقی میتواند نقش موثری در مدیریت بهینه بودجه برای راههای در حال ساخت داشته باشد در اینمقاله تلاش میگردد در ابتدا با شناخت وضعیت کنونی اولویتبندی اتمام و تکمیل پروژههای راهسازی ساخت، تعریض و بهسازی و نیازهای موجود، روش اولویتبندی پروژهها ارائه گردد به همین منظور پس از شناساییشاخصهای موثر در اولویت بندی و مشخص ساختن اهمیت وزنی هریک از آنها، مدل ترکیبی مکانی سلسله مراتبی اولویتبندی پروژه های راهسازی درحال ساخت واقع در جنوب استان کرمان با استفاده از نظرات خبرگان وقابلیتهای نرم افزارGIS در محیط نرم افزاری پویا دینامیکی طراحی وارائه شده است در این مقاله با توجه به بررسی تعداد 11 پروژه در حال ساخت، استفاده از نظرات خبرگان و تحلیل مکانی و مدلسازی، به ترتیب احداث محور جیرفت بم، تعریض جیرفت کهنوج و بهسازی جیرفت کهنوج رودان در اولویت تکمیل و اتمام قرار گرفتهاند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

رضا شهنی دزفولیان

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بخش برنامه ریزی حمل و نقل

محمدعلی آقاجانی

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، مرکز آمار ایران، دفتر نقشه و اطلاعات مکانی

عبدالرضا رضایی ارجرودی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بخش برنامه ریزی حمل و نقل

محسن صادقی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، وزارت راه و شهرسازی، معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل

�هنی دزفولیان، رضا و آقاجانی، محمدعلی و رضایی ارجرودی، عبدالرضا و صادقی، محسن،1394،ارائه مدل ترکیبی مکانی -سلسله مراتبی به منظور اولویت بندی پروژه های راهسازی در حال ساخت (مطالعه موردی جنوب استان کرمان)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران