چکیده مقاله
تعامل سازنده بین نهادهای اجرایی در اجرای پروژه های خدمات رسان به شهروندان، سهولت و تسریع در امرخدمات رسانی به هنگام را فراهم می سازد در این بین ایجاد حفاری و ترانشه در رده های مختلف عملکردی معابر وعدم مدیریت زمانی در اتمام پروژه و تسهیل رفت و آمد، یکی از معضلات روزمره ی زندگی شهری می باشد در این مقاله مدل محاسبه و تحلیل اقتصادی حفاری ها بر وضعیت عبور و مرور ترافیک ارائه شده است برای کالیبره کردنمدل از اطلاعات آمارگیری قبل و بعد در معابری که در شهر مشهد تحت حفاری قرار می گیرند، استفاده شده توسط نرم افزار شبیه سازAIMSUN در سه رده ی عملکردی معابر شریانی درجه 1، درجه 2 و جمع و پخش کننده شرایط قبل و بعد یک حفاری با طولهای متفاوت مدل شده و نتایج حاصل از آن بررسی خواهد شد نتایجنشان می دهد هزینه های کلی یک حفاری ارتباط مستقیم با طول حفاری دارد بطوریکه با افزایش طول ترانشه تاثیرات روانی و اجتماعی بیشتری بر شهروندان وارد می گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
محمدمهدی طهوری نیا
کارشناس ارشد مهندسی عمران مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
زینب لطفعلی زاد
کارشناس ریاضیات محض، دانشگاه فردوسی مشهد
شیوه ارجاع
�هوری نیا، محمدمهدی و لطفعلی زاد، زینب،1394،ارائه مدل شبیه سازی ترافیک حاصل از حفاری در معابر شهری با استفاده از نرم افزار شبیه سازAIMSUN،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران