ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)

چکیده مقاله

عملیات حفاری در حاشیه سواره رو معابر شهری یکی از عوامل مهم کاهش ظرفیت عبوری و ایجاد صف های طولانی وسایل نقلیه و به تبع ایجاد تاخیر، افزایش آلودگی هوا، بالا رفتن مصرف سوخت وسایل نقلیه و افزایش تصادفاتبشمار می رود از آنجایی که در محدوده های حفاری تعداد یک، دو و بعضاً کل مسیرممکن است بسته شود، بررسی میزان هزینه تحمیلی به استفاده کنندگان از محور در بازه زمانی ضروری بنظر می رسد هدف از این تحقیق ارائهمدلی برای تخمین هزینه تحمیلی بر ترافیک ناشی از انجام حفاری در سواره رو معابر شهری به تفکیک نقش آنها در شهر با در نظر گرفتن پارامترهای اساسی جریان ترافیک می باشد در این پژوهش ابتدا معابری که در آنها عملیات حفاری در حال انجام بوده در شهر مشهد شناسایی و سپس با عنایت به نقش آن معابر، پارامترهای ترافیکی شاملحجم و زمان سفر برداشت گردید پس از شبیه سازی آن معابر برای دو وضعیت شرایط عادی و حین عملیات درنرم افزار شبیه سازAIMSUN و کالیبره کردن مدل شبیه سازی با واقعیت، داده های ترافیکی استخراج گردید نتایج نشان داد که تاثیر حفاری در معابر با نقش های مختلف متفاوت بوده و نسبت به طول عملیات حفاری و عرض آن حساس می باشد از این رو با تحلیل اقتصادی اطلاعات حاصل از شبیه سازی، نسبت به ارائه مدل هزینه ناشی تاخیر در انجام عملیات حفاری اقدام شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی فاضلی فر

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه علوم و تحقیقات، واحد تهران

احسان مستوفی افشار

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه علم و صنعت، واحد تهران

فرشید صفری قوژدی

دانشجو دکتری برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه علم و صنعت، واحد تهران

سودابه قجرزاده

دانشجوی کارشناس ارشد طراحی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشهد

فاضلی فر، علی و مستوفی افشار، احسان و صفری قوژدی، فرشید و قجرزاده، سودابه،1394،ارائه مدل پیشنهادی جرائم تاخیر روزانه در انجام پروژه های حفاری در سواره رو معابر شهری (مطالعه موردی معابر شهر مشهد مقدس)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران