ارائه مدلی برای طراحی شبکه خطوط همگانی سریع با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت در فناوری های مختلف

چکیده مقاله

طراحی شبکهای از خطوط همگانی سریع با در نظر گرفتن تنوع تکنولوژی خطوط که بتواند پوشش مناسبی برای سفرهای شهری ایجاد کند در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته است فرمول بندی مدل طراحی شبکه خطوطهمگانی سریع در قالب یک برنامه ریزی ریاضی مختلط عدد صحیح با هدف بیشینه کردن پوشش خدمات برای شهروندان بیان شده و سپس این مدل برای یک شبکه مثال حل شده است اهمیت نظری این پژوهش، ارائهفرمولبندی جدید برای مسأله طراحی شبکه خطوط همگانی سریع است که در آن تنوع تکنولوژیهای خطوط سریع و محدودیت ظرفیت متناظر با هر تکنولوژی در نظر گرفته شده است نتایج حاصل از حل مدل روی یک شبکه مثال که به وسیله نرم افزارGAMSحل شده است نشان می دهد در نظر گرفتن تنوع تکنولوژی برای سیستم های سریع و محدودیت ظرفیت برای خطوط روی جوابهای مدل اثرگذار است بنابراین اضافه شدنمحدودیت ظرفیت به مدل طراحی شبکه خطوط همگانی سریع که در این مقاله به آن پرداخته شده، هم از جنبه نظری و هم از جنبه عملی اهمیت دارد با توجه به نتایج عددی بدست آمده در شبکه مثال اهمیت در نظر گرفتن تنوع تکنولوژی و محدودیت ظرفیت نشان داده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهاب الدین کرمانشاهی

استادیار دانشکده شهرسازی، دانشگاه تهران

یوسف شفاهی

دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف

کرمانشاهی، شهاب الدین و شفاهی، یوسف،1394،ارائه مدلی برای طراحی شبکه خطوط همگانی سریع با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت در فناوری های مختلف،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران