چکیده مقاله
در زمان حاضر، حجم گسترده ای از ترافیک شهری ناشی از تردد وسایل نقلیه شرکت های توزیع است که به حمل کالاهای مورد نیاز مشتریان می پردازند برخی از مشتریان علاوه بر دریافت کالاهای مورد نیاز ، مقداری کالایبرگشتی نیز دارند که باید به انبار بازگردانده شوند در چنین حالتی، مراکز توزیع وسایل حمل جداگانه ای برای برداشت این کالاهای بازگشتی اعزام می نمایند این امر منجر به افزایش تعداد وسایل حمل، افزایش حجم ترافیک وافزایش هزینه های حمل و نقل خواهد شد در این نوشتار، مدلی از مسئله مسیریابی وسایل نقلیه پیشنهاد می گردد که ضمن در نظرگرفتن برداشت و تحویل همزمان، مسیرهای توزیع کالاها را با حداقل تعداد وسایل حمل ارائهمی نماید به منظور حل مدل، یک الگوریتم ژنتیک بهبودیافته پیشنهاد شده است جواب های اولیه با استفاده از روش ابتکاری نزدیکترین همسایگی بدست می آیند و در ادامه، روند حل توسط الگوریتم ژنتیک ادامه می یابد کارایی الگوریتم پیشنهادی نسبت به دو الگوریتم ژنتیک کلاسیک و الگوریتم شبیه سازی تبرید از طریق انجام مشخص شد که سطح کیفی جواب های t آزمایش های عددی مورد سنجش قرار گرفته است با انجام آزمون آماری الگوریتم پیشنهادی از جواب های سایر الگوریتم ها اختلاف معناداری دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�رادران، وحید و حسینیان، امیرحسین و درخشانی، رضا و گلاب زایی، امیر،1394،ارائه یک الگوریتم ژنتیک توسعه یافته در توزیع انواع کالاها در سطح شهربا در نظرگرفتن برداشت و تحویل همزمان،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران